已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連，不允許長(zhǎng)期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。為避免吊裝機(jī)具的往返般動(dòng)，下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。在工作中起重人員禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。裝御閥門(mén)時(shí)不允許隨手拋擲，以免損壞；繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。每層管子之間的承插口相間平放，堆放時(shí)用木塊墊好以防滾動(dòng)。

高空作業(yè)的安全技術(shù)措施在“施工技術(shù)交底”中確定，并在施工前進(jìn)行交底。

在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處（如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)），并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。

吊裝工作平臺(tái)使用腳手架，如腳手架高于三層，需按以下要求搭設(shè)：1、每層需4套腳手架相連；2、各腳手架使用鐵絲綁牢，腳手架鋼管下方有直徑8mm孔洞，使用相應(yīng)鋼筋或螺栓互相連接固定；3腳手架兩側(cè)使用￠50鋼管交叉與腳手架再綁牢，使腳手架成為整體，增加穩(wěn)定性。從而判斷出配合副有無(wú)法咬、軸承是否過(guò)緊、柴油管路有無(wú)供油脈動(dòng)等。

公司員工現(xiàn)有20余人，均受過(guò)正規(guī)的訓(xùn)練與學(xué)習(xí)，擅長(zhǎng)對(duì)各種高、難、重、險(xiǎn)的起重作業(yè)有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真，仔細(xì)分析后，在進(jìn)行各項(xiàng)工作，以確保吊裝的安全性，正確性。萬(wàn)一經(jīng)濟(jì)不景氣，企業(yè)沒(méi)資金實(shí)力繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)技術(shù)，這時(shí)候的企業(yè)就面臨了絕境。久順集團(tuán)本著客戶服務(wù)至上的宗旨，以安全的操作規(guī)程，訓(xùn)練有素的專業(yè)人員為基礎(chǔ)，以讓客戶放心為經(jīng)營(yíng)理念，以嚴(yán)謹(jǐn)，求實(shí)，真誠(chéng)的工作態(tài)度，珍視與客戶的每一次合作，不負(fù)客戶的信任與期望。走過(guò)了10余年，得到了廣大客戶的一致好評(píng)。24小時(shí)為社會(huì)各界新老朋友提供較的服務(wù)！

還有可能發(fā)生這種情況，就是客戶租賃車(chē)輛是需要交一定量的訂金的，在租賃合同結(jié)束之后，租賃公司是需要退還所有的訂金。而有些吊車(chē)租賃公司在合同結(jié)束之后，又會(huì)以其它的理由來(lái)扣除客戶的一部分訂金。如果在大型建筑物上安裝吊裝設(shè)備時(shí)，它的穩(wěn)定性和強(qiáng)度必須要達(dá)到機(jī)械設(shè)備安裝條件的基本要求。那么，對(duì)于這些問(wèn)題完全可以有關(guān)于訂金的問(wèn)題，客戶在與吊車(chē)出租公司簽訂合同的時(shí)候，要寫(xiě)明訂金退還的前提。比如說(shuō)先退還訂金再支付所有的費(fèi)用?；蛘呤牵苯右杂喗甬?dāng)做租賃的費(fèi)用，然后就是多退少補(bǔ)比較好的解決方法。