這是集裝箱箱體可以承受的1大強度，裝貨超過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔。目前國內(nèi)大多數(shù)專業(yè)集裝箱碼頭都安裝了自動地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，碼頭是一律拒絕收柜的。正本箱單、正本發(fā)1票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委托協(xié)議書、海關監(jiān)管條件所涉及的各類證件。所以建議各位裝箱前，看清楚集裝箱箱體上的限重，以避免發(fā)生不必要的返箱重裝作業(yè)。舊制的普通干貨箱分20’GP;40’GP兩種，其中20‘GP一般限重為21.5 TO1NS， 適合裝重貨，40’GP一般限重為26 TO1NS，適合裝輕貨。

6、場到站（cy to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；7、站到門（cfs to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；8、站到場（cfs to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；9、站到站（cfs to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。機械式冷藏集裝箱機械式冷藏集裝箱是指設有制冷裝置（如壓縮式制冷機組、吸收式制冷機組等）的冷藏集裝箱。

耗用冷劑式冷藏集裝箱主要適用于小型冷藏集裝箱的短距離運輸。通過核對實際貨物與報關單證來驗證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。目前耗用冷劑式冷藏集裝箱只在區(qū)域性短途冷藏運輸中尚有使用，而在國際冷藏運輸中已無使用并有逐步被淘汰的趨勢。機械式冷藏集裝箱機械式冷藏集裝箱是指設有制冷裝置（如壓縮式制冷機組、吸收式制冷機組等）的冷藏集裝箱。機械式冷藏集裝箱是目前技術為成熟、應用為廣泛的冷藏集裝箱，與其他冷藏集裝箱相比，它具有以下優(yōu)點：①調(diào)溫范圍廣，從常溫到一30℃左右都能調(diào)節(jié)。通用性強，能運輸不同溫度要求的貨物；