現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計、制造、運(yùn)輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。集裝箱活動房可以再次利用，拆裝方便，性能優(yōu)越，穩(wěn)定牢固，防震性能好，成本相對來說較低，房屋也十分的安全。

集裝箱房屋 -對比 待改造的集裝箱房屋集裝箱PK商品房房價集裝箱：一般裝修后套內(nèi)面積約13平方米，每個集裝箱1.2萬元，每平方米近900元。

商品房：目前深圳市樓價均價約每平方米2萬元左右，跟集裝箱比相差太大。位置集裝箱：只有在郊區(qū)等荒涼的地方，但集裝箱具有很強(qiáng)的流動性，換地方可以不換房子。

中國在中國，這樣的案例也并非沒有前例：2008年8月29日，由中集集團(tuán)投資1000多萬元援建的“集裝箱學(xué)校”——汶川縣雁門中心學(xué)校集裝化組合校區(qū)在汶川落成。這一全國個集裝化組合校區(qū)，可妥善解決區(qū)約1000余名學(xué)生學(xué)習(xí)和生活需要。 在寧波，集裝箱房的聚集已經(jīng)形成了一個社區(qū)的雛形。深圳房價逼近2萬低價集裝箱房租賃紅火從東邊的鹽田、布吉，到西邊的民治、福永，沿著公路行走，一路都能看到很多這樣的廣告——“住人集裝箱，每個每月6元”。面對深圳樓市接近2萬元的均價，這種超低租金的“住房”也許會開始慢慢進(jìn)入人們視線。英國英國的都市空間規(guī)劃組織將集裝箱作為房屋的組件加以靈活應(yīng)用，在2001年建成了這座倫敦碼頭區(qū)的新“城”——“集裝箱城”（Container City）。商品房：一個小區(qū)就有幾百戶甚至上千戶人，平時有物管巡邏，安全度高。英國的集裝箱城因為該地區(qū)對環(huán)保材料建成的房屋的需求非常迫切，故在2002年又緊鄰修建了另一座新“城”。建筑師尼古拉斯·雷希沒有拘泥于將單個集裝箱建成單個房屋的故有理念。在與同事的大膽創(chuàng)新之下，將集裝箱靈活組合建成了更具有實用價值的生活和工作的新場所。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計、制造、運(yùn)輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)ぁ㈣F床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。他們在這里住了10多年，之前都是蓋鐵皮房，總被當(dāng)成違建拆掉，最后他們只好和村委簽協(xié)議，租下那塊地，然后花1萬多元買了個集裝箱改裝成房子。

國外活動房屋除了用于臨建行業(yè)的工地的臨時用房外，還包括商業(yè)的辦公樓、商店、實驗室；用于工業(yè)的廠房；用于公用建筑的學(xué)校、幼兒園、療養(yǎng)院、醫(yī)院；用于旅游業(yè)的旅游別墅、汽車旅館、酒店、餐廳；用于傳統(tǒng)建筑業(yè)的民用住宅等等。

國內(nèi)的集成房屋在逐漸被認(rèn)可，許多開發(fā)區(qū)、房地產(chǎn)商、旅游景區(qū)、新農(nóng)村建設(shè)、個人等都看重了這一非常有優(yōu)勢的產(chǎn)品，快速推廣集成房屋已經(jīng)是本世紀(jì)新材料和建筑領(lǐng)域的一大亮點。