現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。國(guó)外活動(dòng)房屋的運(yùn)輸半徑一般從10到300公里不等，由于受運(yùn)輸半徑限制，必須有足夠的分支機(jī)構(gòu)才能確保其租賃業(yè)務(wù)快速運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、外墻板采用雙層熱鍍鋅烤漆壓型彩鋼板組合，中層采用EPS(泡沫板)用高強(qiáng)度膠水全自動(dòng)機(jī)械流水生產(chǎn)而成，或者是聚氨酯，巖棉夾芯板。規(guī)格：5500mm*1200mm*75mm。

2、隔墻板采用雙層熱鍍鋅烤漆壓型彩鋼板組合，中層采用EPS(泡沫板)用高強(qiáng)度膠水全自動(dòng)機(jī)械流水生產(chǎn)而成或者是聚氨酯，巖棉夾芯板。規(guī)格：2640mm~2750mm*1200mm*50mm。

吊裝式

長(zhǎng)和寬均以K為模數(shù)（即1K=1.82m），高度：以P為模數(shù)，（1P=0.895m），層數(shù)一般為1-3層。長(zhǎng)度：按K數(shù)延伸組合；寬度：2K（3.79m）、3K（5.61m）、4K（7.43m）、5K（9.25m）；國(guó)內(nèi)的集成房屋在逐漸被認(rèn)可，許多開(kāi)發(fā)區(qū)、房地產(chǎn)商、旅游景區(qū)、新農(nóng)村建設(shè)、個(gè)人等都看重了這一非常有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，快速推廣集成房屋已經(jīng)是本世紀(jì)新材料和建筑領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)。高度：斜頂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為單層3P（2.69m）、雙層6P（5.37m）；平頂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為單層3P 290（2.98m）、雙層6.5P 290（6.12m）。其余規(guī)格可以另行定制。

特點(diǎn)：一次組裝后，能夠無(wú)數(shù)次的整體吊裝，結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，對(duì)于經(jīng)

常搬遷移動(dòng)來(lái)說(shuō)是理想的選擇，這也是房車(chē)基本的模式。

單層面積=（長(zhǎng)度方向K數(shù)X1.82 0.15）X（寬度方向K數(shù)X1.82 0.15）

雙層面積=單層面積X2

遮面積按實(shí)際面積的一半計(jì)算

走道面積按水平投影面積計(jì)算

樓梯面積按水平投影面積計(jì)算（階梯數(shù)不同，以各廠家實(shí)際產(chǎn)品為準(zhǔn)）

活動(dòng)房定價(jià)原則：按照外墻平方米計(jì)算價(jià)格：平方數(shù)*單價(jià) 運(yùn)費(fèi)=后價(jià)格

拆裝式活動(dòng)房的優(yōu)點(diǎn)：

一、可方便快捷的進(jìn)行組裝和拆卸，安裝過(guò)程只需簡(jiǎn)單工具。平均每人每天可安裝20-30㎡，六人只需要兩天即可完成3K*4K的標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)板房一棟。

二、通用標(biāo)準(zhǔn)化，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。

三、可庫(kù)存、可多次周轉(zhuǎn)使用，損耗率低。免去了傳統(tǒng)建筑施工中需建設(shè)拆遷臨時(shí)辦公、生活設(shè)施的環(huán)節(jié)。

四、不受運(yùn)輸限制。

五、可根據(jù)客戶的需求，以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)進(jìn)行空間組合，建造任何尺寸的建筑，小到商亭，大到飛機(jī)庫(kù)或幾層樓房。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。在大量的性建筑物、構(gòu)筑物及水、電、路、橋設(shè)施等的建設(shè)及使用過(guò)程中，都需要大量的臨時(shí)性建筑與其配套。

集成房屋由結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、樓面系統(tǒng)、墻面系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)組成，每個(gè)系統(tǒng)由數(shù)個(gè)單元模塊組成，單元模塊在工廠制造完成，房屋現(xiàn)場(chǎng)由單元模塊裝配完成。集成房屋可拆裝、可移動(dòng)，不破壞土地。實(shí)現(xiàn)了千百年來(lái)房屋的“不動(dòng)產(chǎn)”屬性到“動(dòng)產(chǎn)”屬性的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了千百年來(lái)“房地產(chǎn)”的房產(chǎn)和”地產(chǎn)“的完全分離。 集成房屋的現(xiàn)場(chǎng)工期，是傳統(tǒng)建筑模式的10%-30%，集成房屋的質(zhì)量更加精細(xì)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)建筑模式厘米級(jí)誤差到工廠化制造毫米級(jí)的誤差的轉(zhuǎn)變?；顒?dòng)房作為臨時(shí)性建筑在眾多工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)配套使用，與此同時(shí)，隨著設(shè)計(jì)、制造水平的提高，活動(dòng)房的安全性、舒適性逐漸改善，活動(dòng)房的使用理念逐漸得到了社會(huì)的認(rèn)可，使用率大為提高。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。集成房屋圖冊(cè)經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展，在歐美與日本市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模以及行業(yè)集中度都已達(dá)到較高水平。

國(guó)外活動(dòng)房屋的運(yùn)輸半徑一般從10到300公里不等，由于受運(yùn)輸半徑限制，必須有足夠的分支機(jī)構(gòu)才能確保其租賃業(yè)務(wù)快速運(yùn)轉(zhuǎn)。法國(guó)ALGECO在歐洲9個(gè)國(guó)家有89個(gè)分支機(jī)構(gòu)，7家生產(chǎn)基地，超過(guò)1600員工；辦公樓、商店、學(xué)校、幼兒園、療養(yǎng)院、醫(yī)院、度假村、汽車(chē)旅館以及民來(lái)越多地采用集裝箱式房屋。通用公司更是有遍布全球的分公司。龐大的資金規(guī)模、技術(shù)力量、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸系統(tǒng)是確保公司正常運(yùn)作與競(jìng)爭(zhēng)的有力工具。