?防止水泥管道出現(xiàn)斷裂的預(yù)防對策

防止水泥管道出現(xiàn)斷裂的預(yù)防對策

（1）對所有的管件務(wù)必嚴(yán)苛檢測，非常是卸管后，要再查驗(yàn)有沒有受損的、縫隙，支管有沒有缺陷，發(fā)覺所述難題應(yīng)予以去除。

（2）凡選用剛度插口的，運(yùn)用冷水將支管清洗，并維持潮濕。有毛口的要鑿凈，常用水泥砂漿或豆石混凝土的砂漿配合比應(yīng)合乎設(shè)計(jì)方案要求。

（3）發(fā)覺縫隙、起殼、掉下來等狀況，應(yīng)鑿處后再次嚴(yán)格按照工程施工。

（4）質(zhì)量檢測工作人員和工程驗(yàn)收工作人員應(yīng)留意查驗(yàn)，填補(bǔ)系統(tǒng)漏洞。

水泥管要如何安裝？

現(xiàn)在很多地方會(huì)使用水泥管道，那么水泥管應(yīng)該怎樣進(jìn)行安裝呢？

測定管道中線： 施工前可按設(shè)計(jì)給定的中線控制點(diǎn)，在現(xiàn)場測設(shè)出中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面 折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線控制中心樁（用木樁頂釘中心釘設(shè)定） ，并在起點(diǎn)、終點(diǎn) 平面折點(diǎn)的溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)置方向控制樁，并且通過丈量確定樁號。

建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)： 水泥管管道工程往往需增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置，其間距為 不大于 30 米為宜。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 

溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖為主，人工清底為輔，雨水斗連接管及支管采用 人工開挖。 開挖過程中， 注意觀察土質(zhì)變化， 對有塌方跡象的路段采用支撐圍護(hù)。

挖掘機(jī)開挖挖至槽底標(biāo)高 10cm 左右，預(yù)留槽底土不挖，后由人工清除， 修整槽底。 人工清槽，認(rèn)真檢查槽底土壤有無擾動(dòng)情況， 如有擾動(dòng)應(yīng)做特殊處理。

在水泥管溝槽兩側(cè)， 槽底以上 1 米處， 對稱設(shè)置高程樁，在其上釘?shù)雀叩母叱提敗?在挖槽見底前及澆筑平整前，均應(yīng)復(fù)測管渠中心線及高程樁的高程。

水泥管槽邊單面堆土高度不大于 2 米，距溝槽邊緣距離不小于 1 米。 溝槽施工地下管線的保護(hù) 先向有關(guān)部門要求管線交底，以明確地下設(shè)施的基本位置，必要時(shí)先開挖樣 洞，以探明準(zhǔn)確位置，利于施工，并保證各種預(yù)埋管線的安全，施工過程中，對暴露的管線采用支撐保護(hù)措施。概括起來，頂管施工技術(shù)具有幾大方面的優(yōu)點(diǎn)：施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積小。

你知道什么是頂進(jìn)砼管嗎？

現(xiàn)在砼管應(yīng)用于城市建設(shè)的各個(gè)方面，廣受人們的歡迎。那么為了適應(yīng)于不同的建設(shè)需要，許多企業(yè)會(huì)選擇頂進(jìn)砼管。那么什么是頂進(jìn)砼管呢？今天安徽砼宇特構(gòu)就來跟大家說說頂進(jìn)砼管。

頂進(jìn)砼管是一種占地面積較小，對環(huán)境影響少的先進(jìn)的地下管道敷設(shè)施工技術(shù)?，F(xiàn)在因?yàn)楝F(xiàn)在城市里有很多車水馬龍的交通要道，建筑林立的城鎮(zhèn)廠礦，管線如網(wǎng)的城市地下，常規(guī)的大開挖敷設(shè)地下管道的方法已越來越難以實(shí)施。

此外，深埋管開挖措施費(fèi)用龐大，導(dǎo)致工程造價(jià)居高不下。頂進(jìn)砼管技術(shù)就是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生并不斷發(fā)展。

頂進(jìn)砼管的材料有很多種類，如鋼管、墨球鑄鐵管、玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管（FRPM）、陶土管、塑料管（PVC）、石棉水泥管、混凝土管等。

你知道水泥管輸送方式有什么優(yōu)點(diǎn)？

水泥管是一種常見的管材，那么用水泥管設(shè)備的運(yùn)輸方式有什么優(yōu)點(diǎn)呢？安徽砼宇特構(gòu)來為您解答：

水泥管設(shè)備的輸送方式是一種用水力輸送大宗顆粒狀物料的運(yùn)輸方式，它具有與其他運(yùn)輸方式完全不同的特點(diǎn)。與其他運(yùn)輸方式相比，它有下述優(yōu)點(diǎn):

①水泥管設(shè)備輸送方式基建投資少、建設(shè)周期短、建設(shè)速度快;

②水泥管設(shè)備輸送方式能耗小、運(yùn)營費(fèi)低、運(yùn)輸成本低;

③受地形條件的限制少，易于克服自然地形的障礙;

④水泥管設(shè)備輸送方式可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸，·無鐵路公路運(yùn)輸方式的車廂空載回程和寒冷地區(qū)物料在車廂中的間題;

⑤安全可靠、作業(yè)率高，幾乎可不停頓地進(jìn)行全年輸送，幾乎沒有物料損耗;

⑥由于長距離水泥管道設(shè)備輸送管道絕大部分都埋設(shè)在冰凍層以下，因此不占或少占農(nóng)田，受氣候變化的影響較小，不污染環(huán)境，不破壞生態(tài)平衡;

⑦水泥管設(shè)備輸送方式的坑內(nèi)采掘提升煤、礦石兼排地下水，經(jīng)擠;

⑧水泥管設(shè)備輸送方式可極大地減少建設(shè)工程量、減少管理人員和輔助生產(chǎn)設(shè)施:

⑨易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、便于維護(hù)管理