汽車制動(dòng)系統(tǒng)采用了尼龍管之后，盡管尼龍管和鋼管的價(jià)格相差無(wú)幾（應(yīng)該還是有差別的），但是目前的企業(yè)在經(jīng)濟(jì)中還有很多是無(wú)法統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的，比如在裝配和儲(chǔ)備運(yùn)輸方面、減小工作量和簡(jiǎn)化制作工序等方面、降低故障率和賠償率等方面，這無(wú)疑都在說(shuō)明采用尼龍管產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更好（既然很多是無(wú)法統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的，又怎么能得出尼龍管產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更好？）。所以說(shuō)，采用尼龍管能促使汽車管路技術(shù)更上一層樓，提高汽車的制動(dòng)性能。

尼龍管的擠出在塑料制品中屬難度較大的品種;選料一般選粘度在3.0以上的牌號(hào)，粘度越低，擠出越不容易成型，模具要求越成熟.根據(jù)螺桿的長(zhǎng)徑比等數(shù)據(jù)選用不同粒度的原料。機(jī)頭構(gòu)造與普通塑料機(jī)頭相差不大，但壓力相對(duì)要求高些;本產(chǎn)品一般采用真空外定徑工藝，制品外徑較恒定，故尼龍管一般按外徑說(shuō)規(guī)格，因尼龍的吸濕性較強(qiáng)，所以在加工前必須對(duì)原料進(jìn)行烘干，保證含水率在百分之0.3以下。整個(gè)尼龍管的生產(chǎn)過(guò)程中可以分為擠出，定徑，打碼，計(jì)米，卷取，檢測(cè)，入庫(kù)。

尼龍管在運(yùn)用過(guò)程中的疑難問(wèn)題：

1、請(qǐng)?jiān)谥辽購(gòu)澢虢?jīng)上下運(yùn)用自來(lái)水管。

2、自來(lái)水管運(yùn)用時(shí)，如工作環(huán)境的溫渡過(guò)高，將會(huì)傷害工作壓力，甚至使自來(lái)水管開(kāi)裂

3、自來(lái)水管運(yùn)用時(shí)，工作環(huán)境若有分析化學(xué)氣體，將會(huì)會(huì)導(dǎo)致自來(lái)水管裂開(kāi)。

4、在快插頭上安裝自來(lái)水管時(shí)，自來(lái)水管的截面應(yīng)豎直，自來(lái)水管外周不能有，不能變?yōu)闄E圓型。

5、無(wú)須讓自來(lái)水管磨擦、圍繞。那般將會(huì)導(dǎo)致自來(lái)水管開(kāi)裂。

6、如自來(lái)水管水壓試驗(yàn)時(shí)，請(qǐng)運(yùn)用插管，如未運(yùn)用插管，自來(lái)水管有將會(huì)往下掉。

7、無(wú)須對(duì)自來(lái)水管施力拉申、曲解的負(fù)載，要不然有將會(huì)使自來(lái)水管開(kāi)裂、松掉而損壞。水或熱化學(xué)物質(zhì)油，請(qǐng)運(yùn)用耐熱供水管，要不然，會(huì)有噴霜而導(dǎo)致開(kāi)裂的幾率。