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裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗。
(7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時(shí),不要將其拉到永久變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用液壓油缸用過很長一段時(shí)間后,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。②安裝Y形和V形密封圈時(shí),要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動(dòng)表面配合,裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。
(8)螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手,扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(9)活塞與活塞桿裝配后,須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
(10)裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。
(11)液壓油缸向主機(jī)上安裝時(shí),進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。
(12)按要求裝配好后,應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng),以排除缸內(nèi)氣體。
液壓油缸分為高壓油缸和低壓油缸,不管是什么類型的油缸,漏油都是液壓油缸最常見的故障之一。液壓缸漏油的原因,可以歸納為以下原因,工作一段時(shí)間后油溫升高,液壓油變稀,如果密封不好易漏,單作用缸的話,可能是活塞密封問題;耐壓性是指液壓油缸在短時(shí)間內(nèi)所能承受的大壓力,由允許壓力Pmax或耐壓試驗(yàn)壓力Pt表示,Pt=1。長時(shí)間不用密封件沒有油的壓力就有可能會(huì)出現(xiàn)滲漏油,如果一直有油的壓力密封性反而會(huì)好;活塞桿拉傷,活塞桿密封損壞;
不管是何種原因引起的漏油情況,我們都需要針對(duì)漏油做好預(yù)防措施,有針對(duì)性的找出導(dǎo)致液壓油缸漏油原因,再?zèng)Q定補(bǔ)救措施,其次要保證液壓缸工作不漏油,做好液壓油缸密封工作也是不可不少的。