超高分子聚乙烯耐磨導(dǎo)軌自潤滑鏈條導(dǎo)軌高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家

UHMWPE導(dǎo)軌是以超高分子量聚乙烯為原料，經(jīng)過機加工或者模具根據(jù)不同客戶的要求定制的食品機械、印刷設(shè)備、裝訂聯(lián)動線、機械、涂裝設(shè)備、自動化設(shè)備、灌裝機械等多種行業(yè)用的導(dǎo)軌。

適用范圍：食品機械、印刷設(shè)備、裝訂聯(lián)動線、機械、涂裝設(shè)備、自動化設(shè)備、灌裝機械等多種行業(yè)。

高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家的優(yōu)越性能：

耐磨性

UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬，與其它工程塑料相比，UHMWPE的沙漿磨耗指數(shù)僅是PA66的1/5，HEPE和PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的1/27。這樣高的耐磨性，以致于用一般塑料磨耗實驗法難以測試其耐磨程度，因而專門設(shè)計了一種沙漿磨耗測試裝置。UHMWPE耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

耐沖擊性

UHMWPE的沖擊強度，在所有工程塑料中名列前茅，UHMWPE的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高，以致于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強度隨分子量的增大而提高，在分子量為150萬時達到大值，然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持優(yōu)異的沖擊強度，這一特性是其它塑料所沒有的。此外，它在反復(fù)沖擊表面硬度更高。

自潤滑性

UHMWPE有很低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。UHMWPE的動摩擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于聚四氟乙烯（PTFE）；當(dāng)它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此，在摩擦學(xué)領(lǐng)域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。

鏈條導(dǎo)軌使用高分子聚乙烯板做原材料的原因高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家

鏈條導(dǎo)軌使用高分子聚乙烯板做原材料的原因是什么？

耐磨性好：高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家有著非常好的耐磨性，它的耐磨性只是比聚四氟乙烯低一點。此外，高分子聚乙烯板還具備非常好的自潤滑性能，其自潤滑系數(shù)要比銅和鐵在添加了潤滑劑的情況下表現(xiàn)更好。高分子聚乙烯板還具備比重非常小的特征，其比重是0.98，差不多和水是一樣的，因此加工起來非常的簡單方便，使用起來也不復(fù)雜。

摩擦系數(shù)低：高分子聚乙烯板還有非常低的摩擦系數(shù)，可以說是非常耐磨的，并且摩擦系數(shù)非常低、自潤滑性能良好是非常好的鏈條導(dǎo)軌軸承軸套、滑塊材料。使用高分子聚乙烯板作為鏈條導(dǎo)軌的摩擦部件，不僅能夠提升耐磨的壽命，還能夠起到節(jié)能的效果。

廠家加工定制食品機械專用高分子鏈條導(dǎo)軌滑軌耐腐蝕現(xiàn)貨供應(yīng)高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家

通過一次擠出成型或者二次加工工藝制作出的高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家，具有耐磨性好，耐沖擊，自潤滑，耐低溫，無噪音，不吸水等優(yōu)良特性。廣泛應(yīng)用于流水線、機床的導(dǎo)軌、導(dǎo)條、滑塊、嵌條等。應(yīng)用在輸送機械、食品加工、包裝機械等領(lǐng)域，可提高設(shè)備利用率，降低能耗、降低噪音、提高生產(chǎn)率，還有抗沖擊的性能。

      高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家的主要特點有高自潤滑、不吸水 --- 破壞因吸水形成分子鏈，消除粘結(jié)，下料自然順暢。高耐磨、抗沖擊--- 加入多種改良劑，保持原有特性，提高更具實用性優(yōu)點。抗沖擊---抗沖擊強度達到150KJ/㎡,不。優(yōu)良的環(huán)境應(yīng)力開裂性能，是普通聚乙烯的200倍。優(yōu)良的耐低溫性能，即使在-176℃時也不脆裂。

超高分子聚乙烯導(dǎo)軌是什么？高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家

高分子聚乙烯導(dǎo)軌廠家鏈條導(dǎo)軌CKG型具有自潤滑性、高耐磨損性、低滑動摩擦系數(shù)、強抗沖擊與抗壓穩(wěn)定性、適合食品衛(wèi)生要求、低噪音、絕緣性及熱穩(wěn)定性，是所有涉及產(chǎn)品物料包裝、罐裝和輸送機器，模切機、膠釘聯(lián)動線、騎馬釘、膠裝書包本機、印刷機制造業(yè)值得信賴的伙伴。

該產(chǎn)品是以各種金屬材料高強度粘接目前國際上較為耐磨的特種工程樹脂UHMWPE （分子量300萬以上）或直接以UHMWPE加工和擠出而成，其潤滑性（摩擦系數(shù)）無論在給油還是無給油狀態(tài)下均明顯優(yōu)于表面以 PTFE混合物所制三層復(fù)合軸承，而耐磨性為不銹鋼的5~7倍。