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必須在電池充滿電后1－2小時內(nèi)進(jìn)行，在電池使用之后，測量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露）檢出。補水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過高（以防濺板為基準(zhǔn))。經(jīng)過若干個充放電周期后，把電池液充電至不能再充時，測電池液比重，若比重過低或各個單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。叉車屬具使用，使操作安全可靠，降低了事故率，叉車屬具均設(shè)計有安全裝置，在異常情況時所夾的貨物不易滑落。把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個單元電池液比重接近一致）。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項要由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行

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在正常使用時，一個充放電周期內(nèi)，一個單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例：一個500Ah 的單元電池大約應(yīng)補充20 ml的純水。補水后，電池液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm ，原因為：液位過高，電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會形成電池液的離子污染，從而使電池組放電加強，損害電池容量和壽命。液位過高在電化學(xué)反應(yīng)時會引起電池液飛濺溢出，導(dǎo)致 電池液濃度降低，從而降低電池容量和電池電壓。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。且飛濺出的電池液會對車體和電池造成腐蝕作用。如電池液位不足，則在電池使用時，電池極板上端部分會外露于電池液，這樣就減少電池極板參與電化學(xué)反應(yīng)的面積從而降低電池的容量。

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在屬具油路上裝置液壓安全鎖，這么的話，就可以的確保傾翻叉架各項作業(yè)的安全可靠，這么的話，就可以的減少了液壓元件或油路呈現(xiàn)毛病，減少了它所發(fā)作的危險，還有就是在運送途中，它簡單遭到波動，形成沖擊，可是所使用的液壓安全鎖就可以的處理這個疑問，確保油缸缸筒不會因過大的液壓沖擊而變形。在市場行業(yè)中，大多數(shù)行業(yè)對叉車的需求都是短暫性的，企業(yè)為避免低效的時間利用率，便大都選擇租賃叉車而非購買。

組織鉸接處，選用鑲嵌有固體潤滑劑的高力黃銅合金襯套, 因其有自潤滑功能, 勿需定時加注潤滑脂就能維護(hù)銷軸不磨損, 然后防止因為襯套的迅速磨損而形成銷軸的開裂毛病

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在叉車屬具中我們了解到，會有手動叉車和電動叉車之分，其中手動叉車是一種裝卸及短距離運輸貨物的兩用車，它可以滿足不同行業(yè)的不同需求。手動叉車的操作過程中，不會產(chǎn)生火花或電磁場，適用于任何車間、倉庫、碼頭的裝卸運輸。同時它具有升降平衡、轉(zhuǎn)動靈活、手拉車使用起來都是較為便捷及安全，操作也是比較簡單的。而且叉尖制作成半圓形，放便貨叉車插入貨物或者卡板時，使貨物或者是卡板避免受到貨叉的損壞，使得貨叉順利安全的插進(jìn)拉貨。叉車體積相對電動堆高車，要大得多，但對地面的要求不是很嚴(yán)格，貨物運輸噸位是相對較大，主要用于貨物運動。另外，手動叉車的價格也比較低，經(jīng)濟(jì)又實用，工作安全可靠，是減輕使力強度，提高運輸效果，是實現(xiàn)安全裝卸的理想搬運工具。

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