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車削工藝外圓：換裝新夾具母體，以工藝孔 f100.5 0.050 mm為定位基準(zhǔn)，選用152 mm直徑的圓形壓板，選用螺栓中心壓緊零件，車削外圓至 f 158 mm代替零件實(shí)際外圓 f 158 0.200 mm作為后續(xù)車削加工工藝。車削兩端面的各種槽口：采用環(huán)形及圓形壓板，壓實(shí)零件的工藝外圓和工藝內(nèi)孔，加工兩端面的矩形槽、 V形槽、倒角和臺(tái)階孔。工藝外形：采用152 mm直徑的圓形壓板壓緊零件，車削外圓達(dá)圖樣要求，裝夾方式不變，換刀加工外圓的 V形槽。

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切削內(nèi)形件采用環(huán)壓板壓實(shí)，車削內(nèi)孔達(dá)圖形尺寸。(3)刀具材料和幾何參數(shù)的選擇。PTFE材料具有較好的加工性能，其刀具材料一般選用刃磨性好的高速鋼。選擇刀具幾何參數(shù)，前、后角的選擇至關(guān)重要。若其前角過(guò)大、過(guò)大，在切削時(shí)容易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象，損壞零件；前角、后角太小，切削阻力太大，容易產(chǎn)生較大的切削熱，可能導(dǎo)致零件的熱變形。因此通常把前角度設(shè)定在12°~15°之間，后角則是5°~10°。因?yàn)?PTFE材料加工后的表面粗糙度值較低，刀具各切削面的表面粗糙度質(zhì)量對(duì)其有很大影響，因此，刀具刃磨時(shí)各切削面表面粗糙度值都需要控制在 Ra=1.6μ m以下的Ra=1.6μ m以下，同時(shí)有利于降低切削熱產(chǎn)生的材料變形。

聚四氟乙烯防腐涂層具有較好抗陰極剝離性能，高附著力；涂層較低表面能，憎水、憎油、酸堿液體不易沾污；涂層高耐候、耐濕熱、耐鹽霧、抵抗紫外線的降解作用；涂層耐高濃度硫酸，，耐強(qiáng)氧化劑，性能優(yōu)異；涂層具有良好的力學(xué)性能，硬度和柔韌性均衡，自潤(rùn)滑、高耐磨；涂層致密抗?jié)B透強(qiáng)，有效阻擋Cl﹣、H 、S2-等腐蝕性因子滲透腐蝕；涂層對(duì)多數(shù)化學(xué)品表現(xiàn)惰性，耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿液體和鹽霧、沸水和。

PTFE (英文簡(jiǎn)稱 Teflon或[PTFE,F4])，被譽(yù)為/俗稱'塑料王'，中文商品名'鐵氟龍'、'特氟龍'、'特氟龍'、'特氟龍'等。在錄像中所展示的是一種特殊的模壓方式，首先將粉末塑料壓實(shí)，然后從模具中取出料坯，加熱至熔點(diǎn)，使塑料顆粒熔化為一體，冷卻后得到產(chǎn)品或半成品。這叫燒結(jié)成型法，主要用于成型聚四氟乙烯。圖像顯示燒結(jié)成型：二、生產(chǎn)工藝膠-過(guò)篩(懸浮樹脂經(jīng)搗碎、松散，然后通過(guò)20目篩孔-過(guò)篩)-壓機(jī)(PTFE粉末在20-235 Mpa壓力下經(jīng)過(guò)壓榨成型)-燒結(jié)(在370℃-380℃溫度下燒結(jié))-模壓成品(在模具內(nèi)或自由狀態(tài)下冷卻定型后成為所需的板、棒、管、墊圈及填料制品等)。三、適用范圍PTFE在化工、石油、紡織、食品、造紙、、電子、機(jī)械等行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用前景。

車削聚四氟乙烯薄膜車刀不是我們常見的精加工車刀，也叫聚四氟乙烯車削膜。正如精車部件，何等車內(nèi)的車膜也會(huì)過(guò)長(zhǎng)。要切幾片，大家都知道，聚四氟乙烯薄膜是車削出來(lái)的，是加工車削膜好用拙的車床?？山邮艿度腥切汀⒕鬯姆蚁┠ず穸仁歉鶕?jù)車床進(jìn)給量確定的，寬度越長(zhǎng)，車下的切削層厚度就是幾絲。厚公役一般為±0.20毫米。不然會(huì)造成膜層不勻景遇，如許能使四氟板的份子更加細(xì)密一些，那末車削膜的厚度就會(huì)相應(yīng)厚一些，定向后的薄膜厚度肯定要比前薄一些，因?yàn)槟阈枰嵞貉訖C(jī)對(duì)其進(jìn)行定向，所以要比壓延機(jī)還要薄一些。

PTFE膜厚可定制性PTFE車削膜厚度是根據(jù)客戶要求定制的，具體厚度需根據(jù)妄想申請(qǐng)而定，定向膜操作緊要對(duì)膜片進(jìn)行加溫，假設(shè)客戶重要的是定向膜，壓延過(guò)程輥筒間間隙不克不及克不及害處大，在加溫過(guò)程中發(fā)展壓延，車削成膜。汽車進(jìn)入時(shí)，不定向膜是按車床進(jìn)給量定的，籠統(tǒng)地按申請(qǐng)精車，以厚度較簡(jiǎn)單。每臺(tái)機(jī)床上都有各種規(guī)格的清單，或許過(guò)切機(jī)分切可獲得重要寬度。能夠達(dá)到所需的規(guī)格要求，而定向膜是壓延得來(lái)的，在可控加壓域上加壓延重或輕，一般加工出來(lái)的薄膜約為半透明，聚四氟乙烯薄膜厚度一般為0.02毫米，聚四氟乙烯薄膜厚度為0.02毫米以上。

普通聚四氟乙烯普通管系聚四氟乙烯普通管，是用作助擠劑，在常溫下用聚四氟乙烯分散樹脂推壓而成。根據(jù)管徑的大小，可分為普通管和微型管兩種。一般管的內(nèi)徑大于4 mm，微型管的內(nèi)徑小于4 mm。典型的 PTFE分散型 PTFE樹脂100 (重量份)擠料18-24工藝路線： PTFE、助擠劑→混合→推壓、干燥→燒結(jié)→冷卻→產(chǎn)品。加工參數(shù)：混合：溫度≤19℃，時(shí)間10min-20min，待料溫度25℃-30℃存放24 h以上。壓緊速度：每分鐘50毫米左右，壓力0-3 MPa。推壓：料腔溫度在30℃-50℃之間，口模溫度在50℃-60℃時(shí)，推壓率隨管徑的增加而減小，隨壁厚的減小而加快。烘干：低于210℃，2h-3h。燒結(jié)法：間歇燒結(jié)，升溫速度60℃/h,375℃±5℃4 h。連續(xù)不斷的燒結(jié)，干燥溫度為100-250℃，預(yù)熱區(qū)為250℃-330℃，燒結(jié)區(qū)380-420℃，冷卻區(qū)小于300℃。主設(shè)備：混合機(jī)、預(yù)成型機(jī)、垂直推壓機(jī)、干燥燒結(jié)爐。

主要性能指標(biāo)：ZBG-33001-85。1.2.2聚四氟乙烯熱縮管由于 PTFE熱縮管具有熱縮性，所以在其它工件表面能緊密包覆，使工件具有良好的耐蝕、電絕緣和抗粘性。主要應(yīng)用于電子、化工、機(jī)械、印刷等行業(yè)。研究表明 PTFE熱收縮管的大收縮率超過(guò)75%。用分散型 PTFE樹脂加工而成，其原理是當(dāng) PTFE在加工過(guò)程中受力后產(chǎn)生強(qiáng)制高彈塑性變形，這種變形具有可逆性，在低溫下將其凍結(jié)，當(dāng)被重新加熱時(shí)，其強(qiáng)制變形會(huì)逐漸消失并回復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。