1.電子汽車衡的正確使用

①電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和維護(hù)，衡器操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，持有上崗合格證書后方可從事操作和維修。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能、操作方法和使用要領(lǐng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)有較熟練的處置能力。

②電子汽衡衡經(jīng)當(dāng)?shù)刂瓡r(shí)部門檢定合格后方可使用，不得破壞電了汽車衡印封，不得對(duì)系統(tǒng)部件進(jìn)行更換、調(diào)整，不得輕易改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。

③使用前應(yīng)檢查各接線否松動(dòng)、折斷，接地線是否牢靠。

④使用前儀表開機(jī)預(yù)熱一般30min左右，儀表通電后即進(jìn)行自檢或按動(dòng)自檢開關(guān)后進(jìn)行自檢，證明系統(tǒng)正常后方可進(jìn)行稱重。

⑤秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物，稱臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺(tái)的過(guò)載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。

⑥車輛駛I瀋F臺(tái)應(yīng)直線行駛，車速低于5 km/h，然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車停穩(wěn)定后稱量。

⑦過(guò)衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽乍衡的秤量，以免損壞部件。

⑧稱量后車輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，才能認(rèn)定稱量結(jié)果有效。

⑨稱重結(jié)束后長(zhǎng)時(shí)問(wèn)不過(guò)衡時(shí)，必須切斷稱重顯示儀表電源，以免燒損元件。

⑩禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。

      我們一般都有種從眾的心理，盡管這樣的說(shuō)法不是我們想要聽(tīng)到的，但是事實(shí)確實(shí)如此。比如說(shuō)，面對(duì)一款產(chǎn)品，一百個(gè)人中有九十八個(gè)說(shuō)它好，這樣的話，相信我們?cè)谂袛嗟臅r(shí)候或多或少都會(huì)傾向于了好的一方，畢竟有了很多人這么判斷。

      同樣的道理，現(xiàn)在在購(gòu)買電子地磅的時(shí)候，流傳著這樣的說(shuō)法，電子地磅越大越好，越重越好。于是，很多朋友以為，既然這么多人這樣認(rèn)為了，那這樣的說(shuō)法應(yīng)該是對(duì)的。因?yàn)檫@樣的影響，很多朋友在購(gòu)買電子地磅時(shí)就以這樣的標(biāo)準(zhǔn)去判斷電子地磅好與不好了。

由此得出，耐環(huán)境條件設(shè)計(jì)和防護(hù)密封技術(shù)是電子磅秤感器設(shè)計(jì)與制造的重要環(huán)節(jié)，是傳感器耐受客觀環(huán)境和感應(yīng)環(huán)境影響穩(wěn)定可靠工作的根本保障。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求,合理解決施工水平問(wèn)題。如果防護(hù)和密封不良，電阻應(yīng)變計(jì)和膠粘劑幾首空氣中的水分，就會(huì)使膠粘劑層膨脹增塑，造成絕緣電阻、粘結(jié)強(qiáng)度和剛性急劇下降，引起零點(diǎn)漂移和輸出無(wú)規(guī)律變化，甚至電子磅秤傳感器失效。因此，必須做好耐環(huán)境條件設(shè)計(jì)，提高電子磅秤的環(huán)境適應(yīng)能力。