挖泥船的主要優(yōu)勢大致歸納如下：

1、船型簡單，建造及疏浚成本低廉，具有市場競爭優(yōu)勢；

2、吃水淺，且中小型船的組裝結(jié)構(gòu)便利陸運(yùn)調(diào)遣，適用水域范圍廣泛；

3、隨著泥泵、鉸刀等裝備技術(shù)和機(jī)械性能的不斷完善，對包括巖石在內(nèi)的各類土質(zhì)具有廣泛適應(yīng)性；

4、定位樁臺(tái)車及自動(dòng)化、智能化技術(shù)的裝船作用，使先現(xiàn)代絞吸船非生產(chǎn)性移船時(shí)間相對減少、吸入濃度和產(chǎn)量相應(yīng)提高。

5、大型以上自航絞吸船的逐漸增多大大便利了海上調(diào)遣和抗風(fēng)浪性能，為其躋身大型海上疏浚工程贏得機(jī)遇。

挖泥船是主要的疏浚設(shè)備，隨著國內(nèi)外疏浚事業(yè)的不斷發(fā)展，為適應(yīng)不同工程的施工需要，挖泥船的種類日益增多，能否合理的利用這些機(jī)械設(shè)備，并能使其發(fā)揮有益的效益，關(guān)鍵是合理 的選擇疏浚設(shè)備。

根據(jù)施工條件恰當(dāng)?shù)倪x擇挖泥船，是組織好挖泥船施工和完成疏浚任務(wù)的重要前提條件。2、無桿錨又稱轉(zhuǎn)爪錨3、大抓力錨有丹福司錨、LWT錨、史蒂文錨、波爾錨4、特種錨是以適應(yīng)特殊需要而研制的錨。如果挖泥船選擇不當(dāng)，不僅會(huì)增加挖泥成本，而且還可能損壞挖泥機(jī)具甚至完不成挖掘任務(wù)。選擇挖泥船的基本原則有兩條：一：技術(shù)上能很好的滿足疏浚任務(wù)的要求，二：經(jīng)濟(jì)上能降低挖泥成本。合理的選擇配備疏浚施工設(shè)備，首先要熟悉了解各種挖泥船的疏浚性能，再根據(jù)工程的施工條件、施工要求等具體情況，結(jié)合技術(shù)、工效、經(jīng)濟(jì)等多方面因素綜合比較分析，終選擇適合的疏浚設(shè)備。

為了改善船員的工作條件，挖泥船上設(shè)有艙室通風(fēng)管系。它能排除艙內(nèi)濁氣，補(bǔ)充新鮮空氣，有的還能調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度。

 常見的通風(fēng)方法有自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)等。

 (1)自然通風(fēng)

 自然通風(fēng)是利用空氣流動(dòng)時(shí)通風(fēng)筒內(nèi)外壓力差而使挖泥船的艙室達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。自然通風(fēng)方法通風(fēng)效果好，但空氣潮濕時(shí)不宜采用。

 通風(fēng)筒上口設(shè)有通風(fēng)帽，又稱風(fēng)斗。然后通過挖泥船橋架絞車下降橋架和吸沙管、使絞刀沉入水中，再啟動(dòng)沖水泵沖水。常用的有煙斗式、排風(fēng)筒式、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風(fēng)帽多用于小型挖泥船和機(jī)艙通風(fēng)。風(fēng)斗套在管座上，上面設(shè)有把手可以轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)斗。排風(fēng)筒多用于小型挖泥船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風(fēng)帽用于水柜或油柜上，上口設(shè)有濾網(wǎng)。蘑菇式通風(fēng)帽設(shè)在桅頂?shù)挠糜诹吓撏L(fēng)。用廚房和住艙通風(fēng)的，應(yīng)裝有可調(diào)節(jié)螺桿，在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開口的大小。  

 (2)機(jī)械通風(fēng)

 機(jī)械通風(fēng)是用通風(fēng)機(jī)把新鮮空氣鼓入挖泥船的艙內(nèi)或把艙內(nèi)空氣抽出，以達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。有的挖泥船在通風(fēng)機(jī)上加設(shè)除濕機(jī)或除濕劑，使進(jìn)入料倉的空氣得以干燥。

 (3)空調(diào)系統(tǒng)

 空調(diào)系統(tǒng)通過對外界空氣進(jìn)行過濾、加熱(或冷卻)和加濕(或去濕)，并把處理后的空氣送至各料室來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度和濕度，起到制造人工小氣候的作用，以改善船員的工作條件。