老司機(jī)大講堂|導(dǎo)流罩不僅減風(fēng)阻，居然還能省油錢？

既能有效降低風(fēng)阻，還能省油費(fèi)

通過科學(xué)研究，空氣阻力與車輛的形狀、大小和迎風(fēng)面積以及車速等緊密相連?？諝庾枇εc車速的2次平方（車速×車速）成正比。在同樣的條件下，車速從40公里/小時(shí)增大到80公里/小時(shí)，速度翻了一番，但是空氣阻力會(huì)變成原來的4倍。

此時(shí)導(dǎo)流罩的用處極大凸顯，除了一定的美觀作用，更多是為了降低風(fēng)阻。導(dǎo)流罩一般是安裝在廂式輕卡的駕駛室上部，這樣才能使得導(dǎo)流罩上沿與貨箱基本平齊，有效的降低空氣阻力?？礀|風(fēng)途逸頂部這流暢的線條，其順風(fēng)程度可想而知。

風(fēng)阻也被喻為隱形的油耗，如果以風(fēng)阻系數(shù)每降低0.03，使每輛車百公里油耗節(jié)省2%來計(jì)算，那么安裝導(dǎo)流罩后，大致能夠降低2%～5%的油耗。按年里程20萬公里算，因安裝降低風(fēng)阻的設(shè)備（如導(dǎo)流罩），將降低燃油花費(fèi)近千元。

可以說，

導(dǎo)流罩簡直是一項(xiàng)兩全其美的裝置，

既減風(fēng)阻提升駕駛速度，

又省油耗減低油錢，

裝上導(dǎo)流罩的東風(fēng)輕卡，

難怪開起來如此順利！

分手吧，因?yàn)槲覑凵狭薚A……

作為一個(gè)頂天立地的男人，你是否一直以來都被教育著要從一而終，不能喜新厭舊，不能始亂終棄？可是，每當(dāng)夜深人靜的時(shí)候，你孤獨(dú)的坐在那老掉牙的駕駛室里，摸著已經(jīng)掉了皮的座椅、看著滿是斑駁和刮痕的方向盤，心中會(huì)不會(huì)閃過一絲沖動(dòng)：換車！我要換一輛新車！

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