PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)

PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)     

 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)有多種型號(hào)，PW系列是其中的一種，有三種型號(hào)PWU、PWO、PWS三種，具有平面二次包絡(luò)減速機(jī)的特征：承載能力大，傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，噪音低，使用壽命長等。

      PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)中其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。

      PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)的中 心距為80至630的一系列，140至710的為二系列。所以在選擇減速器時(shí)要確定好型號(hào)。

包絡(luò)減速機(jī)的拆卸需要了解什么

我們從事減速機(jī)的人員或許都想了解包絡(luò)減速機(jī)的拆卸過程，下面講解一下：

首先我們要觀察減速機(jī)外面各部分結(jié)構(gòu)，如何保證箱體支撐具有足夠的剛度，對(duì)游離隙的軸承應(yīng)該怎樣進(jìn)行調(diào)整，還有軸的熱膨脹如何進(jìn)行補(bǔ)償軸承，如何進(jìn)行潤滑的；軸承座的兩側(cè)的上下箱體鏈接螺栓應(yīng)該如何布置；如何減輕箱體的凸臺(tái)高度應(yīng)如何確定；

觀察孔位置是否妥當(dāng)，大小是否合適，拆卸箱蓋；

1.用扳手拆下軸承端蓋的緊固螺釘；

2.用扳手或套筒扳手拆卸上，下箱體之間的連接螺栓，拆下定位銷釘，將螺釘，螺栓，墊圈，螺母等放在塑料盤中。

3.為了使?jié)櫥途蜏虾筮M(jìn)入軸承，軸承蓋的結(jié)構(gòu)應(yīng)該怎樣設(shè)計(jì)。    

冶金軋鋼機(jī)組RD系列減速機(jī)

RD系列減速機(jī)為齒輪傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)復(fù)合而成的二級(jí)減速機(jī)，蝸桿副是采用專業(yè)平面二次包絡(luò)技術(shù)而產(chǎn)生的，采用軸裝式的結(jié)構(gòu)，箱體采用樹脂砂鑄造，設(shè)計(jì)合理，體積小。特別適用于冶金軋鋼機(jī)組中的拉矯機(jī)、引錠桿存放裝置及振動(dòng)裝置等。潤滑必須使用N320蝸輪油或Mobil  SHC634合成齒輪油。傳動(dòng)比可以隨客戶的要求而變.

山東二次包絡(luò)減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)介紹

平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)安裝,其承載才能大、傳動(dòng)、構(gòu)造緊湊、合理，平面二次包絡(luò)減速機(jī)能夠普遍地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)。如冶金、礦山、起重、化工、建筑、像塑、船舶、電梯等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上。適用工作環(huán)境溫度為-40度~ 40度，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。

　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA  TPS.其中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為A:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),蝸桿可在蝸輪之上.之下.程度之側(cè)或垂直在側(cè).B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).D:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).

　　德州東邁平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有承載才能大，傳動(dòng)，運(yùn)用壽命長等特性，被普遍應(yīng)用于輪胎定型硫化機(jī)中。本系列減速器適用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各種規(guī)格的輪胎硫化機(jī)