平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。交通事故（生命安全成本、醫(yī)liao成本、事故引發(fā)的封路耽誤大家的時(shí)間成本）。平板運(yùn)輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。

半掛平板運(yùn)輸車又名為平板拖車、半掛工程機(jī)械運(yùn)輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺(tái)（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。2米，5mm厚防滑花紋板，帶雙簧爬梯，簡易支腿，橫梁間距350mm，橫梁規(guī)格100x100x5（mm），可運(yùn)輸8噸左右挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等機(jī)械。在往半掛工程機(jī)械運(yùn)輸車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。

所以很多只有C1照的挖掘機(jī)用戶長期越級(jí)駕駛黃牌平板運(yùn)輸車。這時(shí)候開始很多用戶開始詢問有沒有藍(lán)牌的平板運(yùn)輸車，有沒有C1照能開的平板車。因?yàn)樗{(lán)牌車的要求是整車長度不超過6米，額定質(zhì)量不超過1.5噸，總質(zhì)量不超過4.5噸。

而常規(guī)的小型平板運(yùn)輸車自重就4噸左右，有些甚至接近5噸；而小的叉車或者挖機(jī)的重量都超過1.5噸，所以被問得多了，平板運(yùn)輸車廠家根據(jù)藍(lán)牌車的政策，給用戶講理論上是不可能有藍(lán)牌平板運(yùn)輸車的。

因?yàn)閺淖灾睾皖~定質(zhì)量來說都不可能滿足藍(lán)牌車的要求，或者按藍(lán)牌車的要求做出來后實(shí)際使用過程中會(huì)出現(xiàn)空車就超載超重。

東風(fēng)福瑞卡黃牌，國五排放采用錫柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔帶副，中控鎖，電動(dòng)門窗，方向助力，離合助力，斷氣剎，排氣制動(dòng)，軸距4050mm，整車尺寸：7875*2500*2800，8.25R20鋼絲胎，232雙層大梁，8噸后橋

上裝配置：平板工作面板長5.4米，橫梁采用100×100×4mm厚國標(biāo)方鋼管，龍門架12號(hào)槽鋼，邊梁14號(hào)槽鋼，圍板10個(gè)厚鋼板，雙簧爬梯140×80×6個(gè)厚矩形鋼管，車子尾部裝有2個(gè)可折疊式支腿有四點(diǎn)受力作用，接卸設(shè)備上裝時(shí)車頭不會(huì)翹起，更安全放心！300馬力-350馬力承載35噸以下沒有問題，在拉360-420設(shè)備即36噸-42噸的時(shí)候考慮到車輛后橋的配置以及路況（泥濘不平路段），就稍顯不足。

藍(lán)牌挖機(jī)拖車：主要運(yùn)輸60、70、80、90型挖掘機(jī)；經(jīng)過特殊改裝，還可運(yùn)輸叉車裝載機(jī)等一些不可拆卸物體。在平原地區(qū)，載荷在8噸以下，在這個(gè)范圍里面，我們可以選用130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（大部分車的常規(guī)配置）、5檔付變速和八檔高低檔變速箱任選。平板運(yùn)輸車價(jià)格報(bào)價(jià).因?yàn)榭梢陨纤{(lán)牌，所以該車用C照就可以駕駛。藍(lán)牌平板運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)配置為5mm花紋板，100×100×5（mm）矩形管，橫梁間距300mm,邊框120mm槽鋼，雙簧爬梯，雙后支腿。藍(lán)牌平板運(yùn)輸車：主要運(yùn)輸60、70、80、90型挖掘機(jī)；經(jīng)過特殊改裝，還可運(yùn)輸叉車裝載機(jī)等一些不可拆卸物體。因?yàn)榭梢陨纤{(lán)牌，所以該車用C照就可以駕駛。挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車價(jià)格報(bào)價(jià)藍(lán)牌平板運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)配置為5mm花紋板，100×100×5（mm）矩形管，橫梁間距300mm,邊框120mm槽鋼，雙簧爬梯，雙后支腿。