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前移式電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)
前移式叉車整機(jī)設(shè)計(jì)以人機(jī)工程為主導(dǎo)思想。
融合國(guó)際i先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和技術(shù),具有良好的安全性、操縱性和舒適性。
采用液壓助力轉(zhuǎn)向,啟動(dòng)速度快慢可調(diào),制動(dòng)系統(tǒng)采用機(jī)械盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng),散熱快對(duì)摩擦提片的磨損小,機(jī)械制動(dòng)的響應(yīng)速度快!釋放制動(dòng)距離可調(diào),保障操作的舒適性。
采用高耑配置的AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),大大減少維護(hù)保養(yǎng)成本,再生制動(dòng)功能,對(duì)電池進(jìn)行反充電,減少充電次數(shù),寬視野門架,舒適的軟靠背設(shè)計(jì)。
電動(dòng)叉車制動(dòng)體系
電動(dòng)叉車首要選用機(jī)械式泊車制動(dòng)和液壓式行車制動(dòng)。泊車選用手制動(dòng),行車選用腳制動(dòng)。SCR 和MOS管的運(yùn)用,使電瓶叉車的制動(dòng)能量再生成為可能。能量再生進(jìn)程也即是一個(gè)電子制動(dòng)進(jìn)程,電子制動(dòng)在以下三種狀況下發(fā)生:
(1)松開(kāi)加快器操控踏板時(shí)。
(2)踏下反向的加快器踏板時(shí)。
(3)踏下液壓制動(dòng)踏板的榜首級(jí)時(shí)。
平衡叉車選用后輪轉(zhuǎn)向,如今市場(chǎng)上出售的電動(dòng)叉車基本上完成了動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
叉車常見(jiàn)系統(tǒng)故障和處理辦法
叉車利用電池、柴油、丙烷等工業(yè)動(dòng)力為工業(yè)能源的叉車,目前國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的機(jī)動(dòng)叉車有:電動(dòng)叉車,電動(dòng)堆高車(行業(yè)內(nèi)一般分為全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車),電動(dòng)搬運(yùn)車,丙烷叉車,柴油叉車等,以個(gè)性化需求而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的如前移式叉車、屬具叉車(屬具的含義就是根據(jù)特殊的市場(chǎng)需求而對(duì)貨叉進(jìn)行重新設(shè)計(jì)制造以滿足客戶需求,目前常見(jiàn)的屬具如翻斗、紙筒夾、圓桶夾具、輪胎夾具、木箱夾等等,設(shè)計(jì)非常靈活)等,這類都屬于機(jī)動(dòng)叉車類。機(jī)動(dòng)叉車類常用的系統(tǒng)有:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),起升系統(tǒng),液壓系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng),一般愛(ài)出故障的就這五大系統(tǒng),系統(tǒng)常見(jiàn)故障的處理辦法?! ?
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法:
離合器打滑或者不分離,分析故障原因有:
1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞,這個(gè)處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片;
2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面,這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長(zhǎng)度調(diào)短;
3、分離軸承自由行程太大,這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長(zhǎng);
4、油路中有空氣,這個(gè)處理辦法就是把油路里面的空氣排掉;
叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定
叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么?
普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易然易暴物品作業(yè);進(jìn)行危險(xiǎn)品中的毒1害品,放1射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低25%負(fù)荷使用,作業(yè)中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動(dòng)。
司機(jī)在更換蓄電池時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
(1)接線時(shí)應(yīng)注意線頭和極柱的極性;(2)接線時(shí)要注意板手不要搭碰車體;(3)接線柱要清潔,接頭要擰緊。
叉車時(shí)施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)“起車”的技術(shù)要求是什么?
起車應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求:(1)門架后傾。(2)提叉至地面0、2~0、3M。(3)了望、鳴笛。(4)一檔起步,逐極換檔。(5)平穩(wěn)加速。