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按受力特性分為：摩擦型與承壓型。（1）摩擦型高強螺栓是依據(jù)被連接件之間的摩擦力傳遞外力，當(dāng)剪力等于摩擦力時，極為摩擦型高強螺栓連接的設(shè)計限度荷載。此時聯(lián)眾的桿件不會發(fā)生相對滑移，螺栓桿不受剪，螺栓孔壁不承壓。（2）承壓型高強螺栓與普通螺栓類似，剪力可以超過摩擦力，此時被連接構(gòu)件之間會發(fā)生相對滑移，螺栓桿與孔壁接觸，連接依靠摩擦力與螺栓桿的剪切、承壓共同傳力。承壓型高強螺栓的變形較大，不適用于直接承受動力荷載結(jié)構(gòu)的連接。根據(jù)不同的用途可以采取不同的措施，以此來提高鋼構(gòu)件的防火性能。

氣孔：在熔化焊接過程中，焊縫金屬內(nèi)的氣體或外界侵入的氣體在熔池金屬冷卻凝固前未來得及溢出而殘留在焊縫金屬內(nèi)部或表面形成的空穴或孔隙，視其形態(tài)可分為單個氣孔、鏈狀氣孔、密集氣孔（包括蜂窩狀氣孔）等，特別是在電弧焊中，由于冶金過程進行時間很短，熔池金屬很快凝固，冶金過程中產(chǎn)生的氣體、液態(tài)金屬吸收的氣體，或者焊條的焊劑受潮而在高溫下分解產(chǎn)生氣體，甚至是焊接環(huán)境中的濕度太大也會在高溫下分解出氣體等等，這些氣體來不及析出時就會形成氣孔缺陷。盡管氣孔較之其它的缺陷其應(yīng)力集中趨勢沒有那么大，但是它破壞了焊縫金屬的致密性，減少了焊縫金屬的有效截面積，從而導(dǎo)致焊縫的強度降低。一、鋼結(jié)構(gòu)住宅比傳統(tǒng)建筑能滿足建筑上大開間靈活分隔的要求，并可通過減少柱的截面面積和使用輕質(zhì)墻板，提高面積使用率，戶內(nèi)有效使用面積提高約6%。

現(xiàn)場焊工要檢查焊機、焊條、電流與焊接構(gòu)件是否匹配，杜絕在母材上打火、杜絕引弧及不按規(guī)定設(shè)置引弧板、引出板的情況。對施工現(xiàn)場未配備焊條烘焙設(shè)備，現(xiàn)場仰焊的，不得施工。

鋼結(jié)構(gòu)車棚的搭建可以搭配使用鋁板使用，也可以是耐力板，陽光板等各種材料，對于鋼結(jié)構(gòu)車棚的造價相應(yīng)也是很多人關(guān)注的，鋼結(jié)構(gòu)車棚搭建造價不一，根據(jù)材料，面積的不同，建造的地方不同等各種因素所給出的造價也不一樣，鋼結(jié)構(gòu)車棚要想得出相應(yīng)的造價，還是應(yīng)選擇專業(yè)工程公司進行報價，專業(yè)的工程公司有專業(yè)的設(shè)計師為您設(shè)計方案，設(shè)計出合理要求的鋼結(jié)構(gòu)車棚建造方案和價格。承壓型高強螺栓的變形較大，不適用于直接承受動力荷載結(jié)構(gòu)的連接。