單梁起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)刻不容緩

     單梁起重機(jī)設(shè)備交付使用后的日常保養(yǎng)：起重機(jī)日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維保單位對(duì)日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi) 容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤(rùn)滑，注意機(jī)械運(yùn) 轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達(dá)到設(shè)備外觀整潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。單梁起重機(jī)的日常檢查主要有日檢、周檢、月檢三種，日檢主要就是清潔衛(wèi)生和觀察在運(yùn)行期間機(jī)器是否有異常現(xiàn)象，周檢主要對(duì)機(jī)器的各個(gè)部件進(jìn)行相應(yīng)的檢查是否有異常情況，月檢主要對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的連接螺栓處檢查是否有松動(dòng)的情況等。

     單梁起重機(jī)設(shè)備使用過(guò)程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：起重機(jī)在規(guī)定的時(shí)間里對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤(rùn)滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來(lái)完成。

電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)配置說(shuō)明

    對(duì)LD單梁橋式起重機(jī)有所了解的客戶都知道，不同噸位的起重機(jī)適合不同的場(chǎng)所，如果選擇的機(jī)型較大會(huì)給有一種大材小用的感覺(jué)，如果選擇的機(jī)型較小會(huì)滿足不了工作需求，所以正確掌握電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)型配置對(duì)采購(gòu)人員是必不可少的。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。吶具體需要了解的參數(shù)如下： 

　　單梁橋式起重機(jī)選型事項(xiàng)： 　

　一、起重量 　

　二、跨度 　

　三、有效高度 

　四、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度 　

　五、各機(jī)構(gòu)配置廠家(特殊要求) 　

　六、工作預(yù)期環(huán)境 　

　七、用戶提出的其他可行的配置方案。 　

　電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)可供用戶選擇的其他配置： 　

　1、單、雙速環(huán)鏈葫蘆，或其他類型的各種葫蘆; 　

　2、加裝無(wú)先xian遙控器，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制; 　

　3、大、小車采用變頻器，可實(shí)現(xiàn)有級(jí)或無(wú)級(jí)調(diào)速; 　

　4、露天環(huán)境使用應(yīng)加以說(shuō)明，以便做好防雨、防風(fēng)處理。

單梁橋式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理

     橋式起重機(jī)是橫架于車間、庫(kù)房和料場(chǎng)上進(jìn)行吊運(yùn)物件的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩頭高架上的軌跡縱向作業(yè)，可以充足應(yīng)用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地上裝備的阻攔。它是應(yīng)用廣泛的一種起重機(jī)械。 　

　單梁橋式起重機(jī)一般由起升組織、小車作業(yè)組織和小車架形成。起升組織包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)減速器股動(dòng)卷筒滾動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和裝備起升組織和小車作業(yè)組織等部件的機(jī)架，個(gè)別為焊接結(jié)構(gòu)。力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。 

　　單梁橋式起重機(jī)小車的滾動(dòng)方式根據(jù)減速機(jī)的裝備方位不一樣分為兩種，一種是裝備在小車自動(dòng)輪基地，讓小車減速機(jī)輸出軸及兩頭滾動(dòng)軸所接收的扭矩對(duì)照平均;另一種是減速機(jī)裝備在小車自動(dòng)輪的一側(cè)，該種滾動(dòng)方式裝備、修理、養(yǎng)護(hù)等較為方便，可是會(huì)呈現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的狀態(tài)。(3)在某些需要由變速箱進(jìn)行機(jī)械切換高低速檔的特殊橋式起重機(jī)上，只需將安全制動(dòng)器合閘制動(dòng)，確保卷筒被安全制動(dòng)器抱緊后，做好相應(yīng)的防止安全制動(dòng)器誤動(dòng)措施，就可以根據(jù)需要，松開(kāi)工作制動(dòng)器進(jìn)行高速檔與低速檔的互換工作。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種起重機(jī)用可移動(dòng)式電器柜支架，包括水平設(shè)置的底板、輪體和兩個(gè)支撐板，兩個(gè)支撐板傾斜固定在底板的上端面，兩個(gè)支撐板的上端固定成整體，輪體固定在底板下端面的四角。本實(shí)用新型通過(guò)將兩個(gè)支撐板呈倒V型固定在地板上，使得兩個(gè)支撐板具有斜度，方便電器柜可以斜靠在支撐板上，增強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性，兩個(gè)支撐板的兩側(cè)構(gòu)成雙工位空間，可以同時(shí)運(yùn)送兩個(gè)電器柜，同時(shí)設(shè)置的萬(wàn)向輪方便整個(gè)結(jié)構(gòu)運(yùn)輸。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸穩(wěn)定性高，且具有雙工位的特點(diǎn)，運(yùn)輸。旋轉(zhuǎn)速度:是指旋轉(zhuǎn)起重機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)，以轉(zhuǎn)/分表示。