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建立大數(shù)據(jù)庫為什么這樣重要?
在無人機的反制或管控方面,首先要做好的是發(fā)現(xiàn)問題,然后才是解決問題,它涉及到很多方面,無論是頻譜、雷達還是光電,都有自己的優(yōu)缺點,所有的這些資源都要進行一個適當?shù)恼?,讓它們變成一體化的東西,才能后滿足到應用場景。
比如在城市里建嗅探組網(wǎng),第y要具備頻譜偵測,具備一個聲吶,或者包括一個靜態(tài)的無線跟蹤的東西。 一旦形成組網(wǎng),對整個建筑群就會形成一種防護,比如說陸家嘴中央大廈是重點保護單位,不能出現(xiàn)任何的無人機接近五十米范圍之內(nèi)的事情,實際上在鋪設這個網(wǎng)的時候,外圍還有一層二層網(wǎng),當有無人機進網(wǎng)時,其實已經(jīng)對它的軌跡進行實時定位了,這就是多層防御的概念。如果靠單層防御,我覺得是沒辦法去防住無人機攻擊,特別是這種重點設施。而在廠區(qū)里面,外圍還需要一個安全防線,一旦進入就可被告知,再去對它進行跟蹤跟識別,這樣會比較靠譜,因為一旦進入你的區(qū)域內(nèi),攻擊很可能就是幾秒鐘的事情。
這是我們要打造的一個重點,監(jiān)管平臺、數(shù)據(jù)庫、集成度、聯(lián)動系統(tǒng)更高。
無人機反制固定設備,其特征在于,所述天線設置有多個,所述多個天線分別與每個干擾信號發(fā)生模塊一一對應連接。
無人機反制固定設備,其特征在于,所述殼體上有多個接口,每個信號傳輸饋線對應連接一個接口,所述天線與所述接口插接配合。
無人機反制固定設備,其特征在于,所述殼體由上殼體和下殼體組成,所述上殼體和下殼體的一側(cè)邊緣鉸接,另一側(cè)通過卡勾配合,所述上殼體和下殼體相互扣合后形成箱體形狀,上殼體與下殼體相互扣合后相互接觸的邊緣處通過彈性墊片密封。
無人機反制固定設備,其特征在于,所述散熱板設置在下殼體內(nèi)側(cè)底部;所述散熱鰭片設置在下殼體外側(cè)底部;所述接口設置在下殼體側(cè)面。
無人機反制固定設備,其特征在于,所述電源控制器上設置有多個手動電源開關(guān),所述電源控制器設置在上殼體內(nèi)側(cè)。
無人機反制固定設備,其特征在于,還包括防雷器,所述防雷器包括金屬天線和與金屬天線連接的接地的金屬導線。
無人機反制固定設備,其特征在于,還包括控制器,所述多個不同波段干擾信號發(fā)生模塊中包括GPS干擾信號發(fā)生模塊,所述GPS干擾信號發(fā)生模塊與所述控制器電連接。
無人機反制固定設備,其特征在于,所述控制器內(nèi)含有無線信號傳輸模塊和SIM用戶識別模塊,所述無線信號傳輸模塊與所述SIM用戶識別模塊連接。
無人機反制設備
工作原理:
無人機攔截系統(tǒng)相對傳統(tǒng)的無人機反制手段,技術(shù)上實現(xiàn)了革命性的突破,是目前國內(nèi)最x進的電子攔截產(chǎn)品。國內(nèi)外民用無人機通常以GPS、北斗w星信號來實現(xiàn)導航定位,通過無線電信號遙控實現(xiàn)實時信號控制、圖像傳輸?shù)裙δ?。通過發(fā)射特殊頻段的電磁波,對無人機無線電導航、遙控、圖像等信號的進行干擾,切斷操控者與無人機之間的聯(lián)系,從而使無人機迫降或者折返起飛點。