汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產(chǎn)業(yè)，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。


    物質環(huán)境加熱：當連接器長期處于一個高溫環(huán)境，由于連接器所用的材料都是工程塑料、金屬、橡膠等，尤其工程塑料要求高工作溫度140℃，但當產(chǎn)品使用的環(huán)境溫度過高，連接器由于自身接觸內(nèi)阻發(fā)熱在達到熱平衡時，加上所處的環(huán)境溫度高于了材料允許使用高的工作溫度。此時，若連接器長期處于一個該環(huán)境，連接器內(nèi)部針件發(fā)熱導致內(nèi)部溫度排不出來話，內(nèi)部溫度會持續(xù)升高，連接器就會產(chǎn)生很大的熱量，導致連接器出現(xiàn)燒蝕引起車輛燃燒，這是非常嚴重的問題。橡膠材料和金屬材料均有高的工作溫度限制，設計時均需要考慮。

線束總成本體易于裝配

汽車線束布置時要考慮盡量不給整車裝配過程增加過多工序，對于整車的不同區(qū)域可采用分裝方式，如儀表板、車門、頂棚、左右車身等。并且在設計過程中有針對性地考慮不同區(qū)域的特點，所設計的線束走向不得影響其他整車零部件的裝配；在線束過孔時，所需過孔的外包絡直徑大的插接器，其直徑一定要小于飯金孔直徑，否則會造成線束無法穿過。