鑄造模具是壓鑄生產(chǎn)的主要因素，所謂壓鑄工藝就是將熔煉鋁在壓力的壓鑄機(jī)中鑄造，鑄件可以做出各種較復(fù)雜的形狀，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和有效地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至好的鑄件。

壓鑄鋁模具是模具中的一個(gè)大類別。隨著我國(guó)汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的新時(shí)期，同時(shí)，也對(duì)壓鑄模具的綜合力學(xué)性能、壽命等提出了更高的要求。國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為，要滿足不斷提高的使用性能需求僅僅依靠新型模具材料的應(yīng)用仍然很難滿足，必須將各種表面處理技術(shù)應(yīng)用到壓鑄模具的表面處理當(dāng)中才能達(dá)到對(duì)壓鑄模具效率較高的、高精度和高壽命的要求。在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過(guò)程中反復(fù)與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導(dǎo)熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。因此，對(duì)壓鑄模具的表面處理技術(shù)要求較高。

鋁鑄件在壓鑄過(guò)程中，隨著壓鑄型服役時(shí)間的延長(zhǎng)，壓鑄型工作表面的粗糙度將越來(lái)越大，同時(shí)，其表面上大尺寸的凹坑、孔洞的數(shù)量也會(huì)越來(lái)越多。而粗糙的壓鑄型工作表面與金屬液的接觸面積總要比相應(yīng)平面的接觸面積大的多，因而，鋁液與壓鋁鑄件的接觸面積增大，而且，這些孔洞、凹坑不易被涂料所涂覆，   大大增加了鋁液與壓鑄型的直接接觸面積，導(dǎo)致Ar/Aa的比值大大增大，從而使壓鑄型與鋁鑄件間的焊合傾向性增強(qiáng)。

金屬型鑄造時(shí)合金澆鑄溫度要調(diào)整，   先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定試澆溫度，觀察澆鑄效果。如不能達(dá)到鑄件要求的指標(biāo)，在考慮提高或降低鑄造溫度。

在鋁鑄件的鑄造過(guò)程中，澆鑄的工藝直接影響鑄件的質(zhì)量素有，因而在鑄件的澆鑄工藝設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)提前設(shè)置收縮率，不斷修改金屬模具尺寸。

一般來(lái)說(shuō)鋁鑄件從金屬模中取出的時(shí)間應(yīng)通過(guò)長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)來(lái)記錄得出，通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定。為了起模方便分型面一般選取在鑄件   大的截面上。鑄件的重要加工面應(yīng)和加工基準(zhǔn)面盡量放在同一砂箱中，   好放在下箱里。盡量采用平直分型面，以便生產(chǎn)操作。確定分型面要注意澆道引入位置，盡可能合型和澆鑄的位置是一致的。以免澆鑄時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。

對(duì)鋁鑄件進(jìn)行熱處理的時(shí)候，它的熔點(diǎn)是很低的，很容易處理得過(guò)熱，其加熱后的溫度偏差比較小，鋁鑄件對(duì)于溫度儀的   度要求非常高，如果加熱后的保溫偏差比較大的話，就完成不了強(qiáng)化的目的，由此可見(jiàn)，對(duì)于把控好熱鋁鑄件的加熱溫度是整個(gè)過(guò)程中的關(guān)鍵，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)證實(shí)，人工操作時(shí)產(chǎn)生的溫度和時(shí)間的長(zhǎng)短是存在聯(lián)系的，如果時(shí)效溫度比較高的話的，那么保溫時(shí)間就會(huì)變短，而如果時(shí)效溫度比較低的話，那么保溫的時(shí)間就會(huì)得到   的延長(zhǎng)，用   種方式處理的話對(duì)于大批量的生產(chǎn)是具有很大離散型的，把控不好   終產(chǎn)品的質(zhì)量，而   種方式的利用可以使產(chǎn)品的合格率得到提升，還能確保產(chǎn)品的工藝質(zhì)量。