鑄鋁件能夠被制造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發(fā)起機管件、壓鑄空分配件、壓鑄氣油機氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建筑配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護欄配件、壓鑄輪等等零件，隨著國內制造配備業(yè)開展程度的不時進步，壓鑄機的配備程度也顯著進步，能夠制造的零件品種也在不時   擴展，壓鑄出來的零件的精度、零件的復雜水平也   了較大的提升，置信在不遠的未來，壓鑄件會   好的效勞于我們的消費和生活的。

鑄鋁件變形問題的解決方法

實踐事物常常是很復雜的，為了便于研討，每門學科均采用抓主要矛盾的科學籠統(tǒng)法—略去對所研討問題影響不大的次要要素，只保存事物的主要性質，將實踐物體籠統(tǒng)、簡化為理想模型作為研討對象。例如，在理論力學的靜力學中，討論力系作用下物體的均衡時，是把固體看成剛體，即不思索固體外形和尺寸的改動。實踐上自然界中的任何物體在外力作用下，都要或大或小地產生變形。由于固體的可變形性質，所以又稱為變形固體。嚴厲地講，自然界中的一切固體均屬變形固體資料力學是研討構件的強度、剛度、穩(wěn)定性等方面的問題，這些問題的研討，都要與構件在荷載作用下產生的變形相聯(lián)絡，因而，鋁鑄件力學的研討對象需看成為可變形的固體變形固體在外力作用下產生的變形，就其變形性質可分為彈性變形和塑性變形。

在很多狀況下，鋁鑄件都是需求停止精加工的，通常壓模的鑄造和熔模的   鑄造，要比其他鑄造的方式   加的   ，但是還會有個別的尺寸公差，以及幾何的外形是不能夠直接鑄造的，   對其停止機加工才行。很多加工的車間會針對鋁鑄件停止精加工，也有很多車間不愿意停止鋁鑄件的加工，由于對鋁鑄件停止加工的時分，會產生較多的煙yan塵，而這些煙yan塵則會直接的鉆入到加工的工具中，或者是某些零部件中去，因而會招致工具的磨損加速，并降低整個工具在精度上的性能。

鑄鋁件在汽車行業(yè)及照明技術行業(yè)中的發(fā)展規(guī)劃

（1）鋁合金因其較低的密度和的性能比重，在大幅降低車身重量同時，兼具突出的性能成為汽車制造商近來推廣的車身新型材料。鋁合金在車身的應用比例正呈現(xiàn)大幅上升趨勢。

（2）發(fā)動機系統(tǒng)鑄鋁工藝：發(fā)動機缸體、缸蓋、進氣管、水泵殼、發(fā)動機殼、啟動機殼、濾清器底座、發(fā)動機托架、發(fā)動機支架、分電器座、汽化器、正時鏈輪蓋、油底殼。

（3）近年中國提倡環(huán)境保護節(jié)能，相繼出臺了一系列政策法規(guī)支持環(huán)境保護產業(yè)發(fā)展，其中針對LED產業(yè)，中國積推動路燈LED化。

（4）隨著LED照明技術的不斷成熟，且受益于工程采購、LED路燈建設繼續(xù)大規(guī)模推廣等利好因素，LED路燈的需求呈現(xiàn)持續(xù)上揚態(tài)勢，地刺激了LED路燈照明市場。

（5）通常LED路燈會根據自身大小使用適當?shù)蔫T鋁工藝燈盒，單個LED燈使用的鑄鋁工藝從幾十元到幾百元不等，隨著LED路燈的持續(xù)推廣，采用鑄鋁工藝方式生產的LED路燈燈盒有著大的市場需求潛力。