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甘肅康明斯柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)承諾守信 廣東中能機(jī)電

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 03:18  






發(fā)電機(jī)組機(jī)油加多了會(huì)有多大影響?

大家都知道,發(fā)電機(jī)組機(jī)油容量不足會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)磨損大,容易燒瓦、拉缸等情況。昨天有柴油發(fā)電機(jī)組用戶在網(wǎng)上留言問:機(jī)油加多了對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響?


1,機(jī)油過多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)快速運(yùn)動(dòng),這時(shí)機(jī)油過多,曲軸柄、連桿就產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)。曲軸柄、連桿攪動(dòng)機(jī)油就會(huì)耗費(fèi)能量,這在無形中導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的降低,并增加油耗。機(jī)油過多不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,還會(huì)出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音加大等現(xiàn)象。市電即我們所說的工頻交流電,交流電的常用三個(gè)量來表征:電壓、電流、頻率(50HZ、60HZ)。

2,機(jī)油過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。機(jī)油過多,曲軸柄、連桿大端快速運(yùn)動(dòng)必然會(huì)導(dǎo)致機(jī)油飛濺,大量飛濺的機(jī)油會(huì)擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍(lán)煙,也就是“燒機(jī)油”。





很多人都以為柴油發(fā)電機(jī)的型號(hào)只是一個(gè)型號(hào),其實(shí)不是的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家GB725規(guī)定,內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由氣缸數(shù)、沖程型式、氣缸排列、缸徑。結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號(hào),改型后在結(jié)構(gòu)與性能上變化的區(qū)分符號(hào)等組成。



柴油機(jī)的型號(hào)含義:     

2、排量-4、7、8、9、12、13、15、25、27、33

3、系列-H、D、G、E、W

4、馬力-95、115、160、180、230、250、280、310、340、420、460、500、610、690、755、830、900、990、1150

5、用途代號(hào):G,基本型;D,柴油機(jī);C,船用;K,工程機(jī)械用。

6、2-國二排放標(biāo)準(zhǔn)

舉個(gè)例子:

SC9D340D2-排量9、D系列、馬力340、柴油機(jī)用、國二排放標(biāo)準(zhǔn)

SC27G830D2-排量27、G系列、馬力830、柴油機(jī)用、國二排放標(biāo)準(zhǔn)


先要提的就是康明斯的資歷和口碑。企業(yè)資歷老,說明產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,在技術(shù)和服務(wù)不斷改進(jìn),在行業(yè)不斷內(nèi)積累好口碑,市場(chǎng)份額穩(wěn)中有升,企業(yè)規(guī)模和盈利不斷擴(kuò)大,成為一個(gè)老牌企業(yè)。

俗話說:“是騾子是馬,拉出來遛一遛就知道”。品質(zhì)的穩(wěn)定性和耐用性康明斯發(fā)電機(jī)組的一大特點(diǎn)。有客戶說,手里有多臺(tái)各個(gè)品牌的柴油發(fā)電機(jī)組,在相似的使用環(huán)境和維護(hù)下,只有康明斯發(fā)電機(jī)組的性能不減??得魉箼C(jī)組比其他發(fā)電機(jī)組大修周期長,用康明斯做備用電源的、使用頻率低的用戶,甚至?xí)鲆暀C(jī)組的大修期。柴油發(fā)電機(jī)組廠家有著十多年的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、發(fā)電機(jī)環(huán)保工程施工經(jīng)驗(yàn),今天有發(fā)電機(jī)組用戶在網(wǎng)上咨詢,工廠用發(fā)電機(jī)組搬遷的方案。





機(jī)組運(yùn)行

1、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù):機(jī)油壓力、水、電壓、平率等是否在允許的范圍內(nèi);潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水不得高于95℃;

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組油路、水路及電氣的滲透情況。

機(jī)組關(guān)閉

(一)正常停機(jī)

關(guān)機(jī)前須卸掉負(fù)載后再分閘,斷開負(fù)荷后需空載運(yùn)行3~5s停機(jī)。

(二)緊急停機(jī)

發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),須立即停機(jī),緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。




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