斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置，采用至優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇，齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。

      斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)，輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式，可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)，可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

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      減速機(jī)是有些機(jī)械中必不可少的輔助設(shè)備，那么大家知道造成減速機(jī)串軸的原因都有哪些嗎？今天就讓專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)廠家——東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下吧。

      1、是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸，中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致；

      2、齒輪加工偏斜造成串軸，中間軸上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可造成串軸；

      3、中間軸和輸出軸上兩半從動(dòng)人字齒輪，由于實(shí)際螺旋角的誤差，會(huì)使人字齒輪對(duì)中線(xiàn)發(fā)生變化，造成串軸。

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      擺線(xiàn)針輪減速機(jī)設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，零件個(gè)數(shù)少以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使得擺線(xiàn)針輪減速機(jī)深受用戶(hù)的信賴(lài)，因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58~62）獲得高強(qiáng)度，并且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)磨擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

      擺線(xiàn)針輪減速機(jī)擺線(xiàn)針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和噪聲限制在至小程度，由于采用K-H-V的少齒差行星傳動(dòng)原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

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