管殼式換熱器設計要注意什么問題。很多人在設計管殼式換熱器的時候經(jīng)常會忽略標準規(guī)范中的某些說明導致設計不正確或者是不合理，從而影響設備的安全可靠性。今天小編就根據(jù)圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)的幾個問題來給大家提個醒。

一、換熱器類別的確定以及相關的技術要求

TSG 21-2016 A1.3.2規(guī)定：多腔壓力容器（如熱交換器的管程和殼程、夾套壓力容器等）應當分別對各壓力腔進行分類，劃分時設計壓力取本壓力腔的設計壓力，容積取本壓力腔的幾何容積；以各壓力腔的類別作為該多腔壓力容器的類別并且按照該類別進行使用管理，但是應當按照每個壓力腔各自的類別分別提出設計、制造技術要求。

二、換熱器管程設計壓力大于殼程設計壓力時，殼程試驗壓力的選取問題

當管程設計壓力大于殼程設計壓力時，為了檢查管子與管板連接的嚴密性，殼程的試驗壓力可按下面幾種方法處理，應在技術特性表或技術要求中提出：

1、提高殼程的試驗壓力等于管程試驗壓力。采用這種方法時，必須首先核算殼體在壓力試驗時產(chǎn)生的應力，要求殼程任意點的一次薄膜應力的計算值不得超過所用材料在試驗溫度下的90%屈服極限。同時接管、法蘭也應滿足壓力試驗條件下的強度要求。

2、若經(jīng)過計算后不能采用上述方法試驗，或從技術經(jīng)濟考慮不合理時，則殼程、管程按各自要求的試驗壓力進行試驗合格后，殼程應按照HG/T20584-2011附錄A《壓力容器氨檢漏試驗方法》進行氨滲漏試驗。

3、對有特殊要求的換熱器，如高壓換熱器等可用低壓純氨進行試漏或采用鹵素檢漏等方法試驗。

  管殼式換熱器的管子是換熱器的基本構件，它為在管內流過一種流體和穿越管外的另一種流體之間提供傳熱面。根據(jù)兩側流體的性質決定管子材料，將具有腐蝕性，水質差的海水放在管內流動，水質較好的除鹽水放在管子外殼側，這樣管子只要采用耐海水腐蝕的鈦管，同時清洗污垢較為方便，管徑從傳熱流體力學角度考慮，在給定殼體內使用小直徑管子，可以得到較大的表面密度，但大多數(shù)流體會在管子表面上沉積污垢層，管內冷卻水水質較差，泥沙和污物及海生物的存在，都可能會在管壁上形成沉積物，將傳熱惡化并使定期的清洗工作，管子清洗限制管徑小約為20mm，鈦管一般采Φ25mm，對給定的流體，污垢形成主要受管壁溫度和流速的影響，為得到合理的維修周期，管內側水的流速應在2m／s左右（視允許壓降的要求）。由于一般冷卻水選用海水、河水等，較易引起結垢，對管殼式換熱器，應根據(jù)水質含沙量情況需設置膠球清洗裝置進行定期清洗。