折彎?rùn)C(jī)型壓板靠近但不能覆蓋上模導(dǎo)孔。 為了防止超程損壞模具和上模，模具和導(dǎo)柱受傷。 下模的高度相同。 也就是說，刀片均勻地鋒利，如果不均勻，則還需要使用銅，紙并且?guī)缀跏瞧降摹?由于沖壓不在同一平面上，防止工件變形。

       彎管開口的高度應(yīng)保持一致，“T”壓板應(yīng)始終壓在上板上。 為了防止模具被導(dǎo)柱的壓縮彈簧突然彈起，打開上模以快速脫離上模和下模。 將八件裝入標(biāo)準(zhǔn)配件中，以便于維護(hù)和更換。

      1.撕裂裂紋（m型）：在平行于裂紋表面并平行于裂紋jian端線的軋制應(yīng)力的作用下，沿裂紋表面，即沿裂紋表面的方向產(chǎn)生裂紋表面。 應(yīng)用線圈應(yīng)力。 由相對(duì)滑動(dòng)形成的裂縫。 上表面點(diǎn)的位移分量w和裂縫表面上的下表面點(diǎn)在該方向上是不連續(xù)的。

       2.開裂（I型）：在與裂紋表面正交的拉應(yīng)力的作用下，由三輥卷繞機(jī)的裂紋面的開裂面形成裂縫，位移垂直于裂紋面拉動(dòng) 壓力方向。  J方向上的裂縫表面上的上表面點(diǎn)和下表面點(diǎn)的位移分量是不連續(xù)的。

       3.滑動(dòng)裂紋（n型）：在平行于裂紋表面并垂直于裂紋jian端線的纏繞應(yīng)力的作用下，沿著裂紋表面產(chǎn)生三輥繞線器的裂紋表面，即 ，在施加的線圈應(yīng)力的方向上。 一種由相對(duì)滑動(dòng)形成的裂縫。 土壤表面點(diǎn)的位移分量和裂縫表面L在x方向上的下表面點(diǎn)是不連續(xù)的。

       特色產(chǎn)品和服務(wù)的比例不夠大，轉(zhuǎn)換速度不夠快。 沒有完全擺脫舊式系統(tǒng)的影響，所以須加快新方法。 企業(yè)是合作的支柱，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是單一的。 負(fù)責(zé)自己的保留和發(fā)展。 

       當(dāng)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具行業(yè)的發(fā)展不能滿足建筑行業(yè)的需求時(shí)，首先要從企業(yè)自身找到原因并提出解決方案。 另一方面，須看到該國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)歷史仍然很短。 市場(chǎng)運(yùn)作中仍有許多不熟練的地方，影響了企業(yè)的弱勢(shì)增長(zhǎng)。 無意中，這種影響仍然非常嚴(yán)重。

       折彎?rùn)C(jī)計(jì)算壓力是根據(jù)板材的搞拉強(qiáng)度計(jì)算的。如果你板材性能不一樣，雖然計(jì)算出來一樣，但折彎?rùn)C(jī)實(shí)際需要的力自然不一樣。如果外界因素一樣，只是折彎?rùn)C(jī)的問題，可以通過兩個(gè)地方調(diào)整， 一是調(diào)整系統(tǒng)里面板才的抗拉強(qiáng)度，二是調(diào)整系統(tǒng)設(shè)置里面的DA值。

       在折彎?rùn)C(jī)快速下降時(shí)，一方面由油泵通過同步閥向油缸供油，另一方面是由機(jī)頂油箱1靠天然高度差通過單向閥2向油缸進(jìn)油，這兩路油共同向油缸上腔供油，使油缸達(dá)到快速下降的目的，因?yàn)橥ㄟ^同步閥后的閥路中流量近似相等，所以只考慮從油箱通過單向閥2流進(jìn)油缸3的流量情況。對(duì)于兩單向閥進(jìn)油口壓力，P1可以為是大氣壓力，所以是相等的。