康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：

　　1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。

　　2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。

　　3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。

　　4、長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行，還會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

　　因此，柴機(jī)組制造廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。

　　柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。

冬季由于柴油機(jī)的工作環(huán)境差，所以這時(shí)就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對(duì)空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，影響柴油機(jī)的壽命。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)成：通常由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪、電扇等構(gòu)成。

（1）轉(zhuǎn)子總成：轉(zhuǎn)子的功用是發(fā)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

　　轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場(chǎng)繞組、導(dǎo)電滑環(huán)、轉(zhuǎn)子軸構(gòu)成：轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極，兩塊爪極各有六個(gè)鳥嘴形磁極,爪極空腔內(nèi)裝有磁場(chǎng)繞組 (轉(zhuǎn)子線圈)和磁軛。

　　導(dǎo)電滑環(huán)由兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)構(gòu)成，導(dǎo)電滑環(huán)壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣，兩個(gè)導(dǎo)電滑環(huán)分別與磁場(chǎng)繞組的兩端相連。

　　當(dāng)兩導(dǎo)電滑環(huán)經(jīng)過(guò)碳刷通入直流電時(shí)，磁場(chǎng)繞組中就有電流經(jīng)過(guò)，并發(fā)生軸向磁場(chǎng)，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，即磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn)。

（2）定子：定子的功用是發(fā)生三相溝通電。

　　定子由定子鐵心和定子繞構(gòu)成：

　　定子鐵心由內(nèi)圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導(dǎo)線就嵌放在鐵心的槽中。

　　定子繞組有三個(gè)線圈，又稱為三相繞組。三個(gè)線圈的銜接方法有星形接法（Y接）或三角形接法，都能發(fā)生三相溝通電。

當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較大時(shí)，宜利用室外空氣降低發(fā)電機(jī)房溫度；

若是移動(dòng)電站控制室需要通風(fēng)，應(yīng)按下述不同情況分別處理：

當(dāng)移動(dòng)電站與防空地下室連成一體時(shí)，應(yīng)從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風(fēng)；

中能具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、成套與維修經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。 公司獲得了英國(guó)UKAS頒發(fā)的ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)采用多CPU工作方式：采用主、從CPU控制方式，主CPU協(xié)調(diào)統(tǒng)一完成采樣、計(jì)算，三個(gè)從CPU分別完成三相控制任務(wù)。東莞柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動(dòng)所造成的，若是由于回油螺釘松動(dòng)所致，只要維修人員用梅花扳手按規(guī)定扭矩將其擰緊即可。功耗元件性能優(yōu)良：使用柱狀純阻性功耗元件，其優(yōu)點(diǎn)是熱溫度系數(shù)優(yōu)良，具有較好的一致性，功率因數(shù)可達(dá)到0.99以上。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)接線端頭上打有 U、V、W、N印記，他不表示實(shí)際得相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有UVW表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)得實(shí)際相序，VUW即表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)得實(shí)際相序。