用數(shù)控立車(chē)加工壓盤(pán)、輪轂、飛輪殼、電機(jī)蓋等一些盤(pán)類(lèi)工件，它是有加工工藝范圍大、自動(dòng)化水平好、質(zhì)量穩(wěn)定、節(jié)省工裝、生產(chǎn)效率較高的優(yōu)點(diǎn)。立式車(chē)床主軸采用變頻電機(jī)傳動(dòng)，同時(shí)粗加工和精加工需求。

立式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹(shù)脂砂鑄造工藝，并經(jīng)時(shí)效處理；配合導(dǎo)軌面采用音頻淬火和貼塑處理；合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完善的加工及裝配工藝，機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。

數(shù)控立車(chē)加工汽車(chē)制動(dòng)鼓的工藝，有加工內(nèi)外圓圓柱、錐面、端面、切槽及倒角等一些不同的工藝，制動(dòng)鼓是短件，盤(pán)類(lèi)，形狀復(fù)雜的中小批零件的加工，以及精度，尺寸要求高的大批量零件的加工，用數(shù)控立車(chē)加工合適不過(guò)了。

加工汽車(chē)制動(dòng)鼓數(shù)控立車(chē)性能及特點(diǎn)

1、偏心大的工件，加工起來(lái)，汽車(chē)制動(dòng)鼓數(shù)控立車(chē)也不顫抖。

2、機(jī)床主軸采納主軸伺服機(jī)電，適于強(qiáng)力切削；同時(shí)也適于整機(jī)的半精加工和精加工；

3、高強(qiáng)度鑄鐵基體，淬火矩形導(dǎo)軌，滑動(dòng)導(dǎo)軌面貼塑，低速無(wú)爬行，精度保持性好；

4、數(shù)控立式車(chē)床 X/Z軸采用高gao精度滾珠絲杠和絲杠專(zhuān)用軸承。

數(shù)控立車(chē)成為數(shù)控機(jī)床的主流

數(shù)控立車(chē)應(yīng)用非常廣泛，對(duì)于汽車(chē)零部件的加工，特別是汽車(chē)制動(dòng)鼓的加工，不僅效果高而且加工精度更精準(zhǔn)。數(shù)控立車(chē)可一次完成制動(dòng)鼓精車(chē)、粗車(chē)、勾底、切槽、倒角等工序。數(shù)控立車(chē)是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床，用來(lái)加工零件的內(nèi)外圓圓柱、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床特別適于車(chē)用輪鼓、盤(pán)類(lèi)等零部件的加工。