非標集裝箱建筑設計首要留意的自然就是屋頂?shù)姆浪?，選擇耐老化、抗腐蝕的防水材質(zhì)，延長箱體的使用年限，在裂縫處

涂抹鋼結構防水膠，粘貼無紡布，再涂抹一層防水涂層，既可讓縫隙消失殆盡，如果縫隙較大可以填充一些聚合物，

再用一層柔性防水涂料和防水膠覆蓋，無論是硬性的結構還是柔軟的膠條，都能保證非標集裝箱滴水不漏。

保溫防寒

非標集裝箱在改建成建筑的時候一般會采用無毒陶瓷雙層屋頂來進行裝修和修飾，保溫層的存在可以解決溫度問題，

安裝上通風供暖系統(tǒng)，讓整個非標集裝箱建筑煥然一新，如果不要求保留原本的材質(zhì)，可以重新構筑表皮。

我不是建筑行業(yè)的，所以手續(xù)啥的我沒什么經(jīng)驗。我看前兩位答者也寫了一些。我就寫點成功的案例吧。

由六個白色鐵皮集裝箱模塊拼接而成，造價30萬。一個箱14.7平方米，6個箱大約90平，加上前后院不地板和綠化占地約200平米。六個集裝箱包含住宅區(qū)、辦公區(qū)、廚衛(wèi)、生態(tài)創(chuàng)客空間，以及屋頂和立體種植等。

考查產(chǎn)品、溝通簽約、出廠驗收、運輸?shù)轿?、起吊、安裝6個模塊，裝樓梯，完成組裝。

集裝箱內(nèi)容積 按集裝箱內(nèi)尺寸計算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。

 集裝箱計算單位 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。我看到的幾乎全是集裝箱的外型，至于集裝箱的制作材料是什么，還沒有仔細瞧過。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。