三是中美貿(mào)易摩擦下尋找契機。受中美貿(mào)易摩擦的影響，我國鋼結(jié)構(gòu)件出口量有所減少，國內(nèi)一些鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)訂單不足，產(chǎn)量下降，有的甚至停產(chǎn)。不過，近來鋼結(jié)構(gòu)件出口形勢有所好轉(zhuǎn)。任慶平介紹道，上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司近來承接了一些工業(yè)項目，將為客戶提供型材、板材。

　　10月11日，中美新一輪經(jīng)貿(mào)別磋商在美國華盛頓結(jié)束。這一輪中美經(jīng)貿(mào)磋商釋放出積極信號，美國不再對中國2500億美元的產(chǎn)品加征關(guān)稅，這對市場信心起到一定提振。不過，我國鋼材出口面臨的形勢并不樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份，我國出口鋼材553.0萬噸，環(huán)比增加52.4萬噸，同比下降7.1%；前9個月，累計出口鋼材5030.5萬噸，同比下降5.0%。短期來看，預(yù)計我國鋼材出口量難有明顯增長。

　　四是環(huán)保限產(chǎn)松動，產(chǎn)量有望增加。近2個月，國內(nèi)一些地區(qū)加大環(huán)保整治力度，部分鋼企實施限產(chǎn)，產(chǎn)能釋放受阻，產(chǎn)量減少。數(shù)據(jù)顯示，9月份全國鋼材產(chǎn)銷量環(huán)比分別下滑14%和17.2%。國慶節(jié)過后，這些地區(qū)的鋼鐵企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，預(yù)計后期產(chǎn)量有望增加。

　　后，任慶平建議鋼貿(mào)商要根據(jù)鋼材市場大環(huán)境的變化，及時調(diào)整自身的營銷理念和經(jīng)營策略，重新確定市場定位，注重經(jīng)營的鋼材品種、質(zhì)量，注重服務(wù)水平的提升，以服務(wù)贏得客戶、贏得市場、贏得效益。

供需結(jié)構(gòu)比較直接而且市場比較重視的觀察指標(biāo)是港口庫存，港口庫存去年8月開始的持續(xù)下落和年后的快速下降，直接對應(yīng)著鐵礦石的走強和年后的快速上漲。 　　從實際產(chǎn)量上來看，作為主要出口國的巴西和澳大利亞，去年下半年開始，中國進口數(shù)量明顯下降，今年年后巴西由于潰壩事件，月均進口數(shù)量下降明顯。 　　我們再看供給方面，由于國家認為供給側(cè)改革基本完成，黑色系產(chǎn)能本來就會陸續(xù)釋放，環(huán)保限產(chǎn)方面，生態(tài)環(huán)境部在全國生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)有關(guān)會議上明確提出，要禁止環(huán)?！耙坏肚小保瑘詻Q避免以生態(tài)環(huán)境為借口緊急停業(yè)停產(chǎn)等簡單粗為。鑒于貿(mào)易和經(jīng)濟有下行壓力，環(huán)保政策對產(chǎn)量影響邊際減弱。

鐵礦石巨頭動作迅速，鐵礦石價格應(yīng)聲而落，要是鋼材價格沒有變化，鋼廠就又開啟了大賺模式，但是遺憾的是，鋼材價格也下跌了，螺紋鋼近兩月都萎靡不振，近兩周還在下跌。盡管庫存有上升的趨勢，鋼廠現(xiàn)在還沒有動力限產(chǎn)，只能壓制另一個重要的原材料——焦炭的價格，鋼廠畢竟還強勢，這樣一來焦炭價格有所下跌，但是另一方面，焦炭企業(yè)的利潤要受影響了。　　近幾年，北方一旦進入寒冬，好多分析師都指望政府因環(huán)保限產(chǎn)，可以讓鋼價回升。前些年的確因為環(huán)保問題，鋼價有所回升，鋼廠的日子也就沒有艱難。不過這幾年不停的有產(chǎn)能退出消息，比如鋼鐵大省河北要在年底前要退出鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸，當(dāng)然中國鋼鐵產(chǎn)量依然在高速增長，已占全球一半。來自終端的鋼鐵需求源源不斷，成功消化了鋼廠增產(chǎn)的部分。

10月14日，世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布2019年~2020年全球短期鋼鐵需求預(yù)測。據(jù)預(yù)測，2019年全球鋼鐵需求量預(yù)計將達到17.750億噸，同比增長3.9%；2020年全球鋼鐵需求量預(yù)計將達到18.057億噸，同比增長1.7%?！　　?019年全球鋼鐵需求仍將繼續(xù)保持超預(yù)期增長，主要的增長源自于中國；全球其他地區(qū)的鋼鐵需求有所放緩，這主要是受到經(jīng)濟不確定性、貿(mào)易緊張局勢、地緣政治風(fēng)險上升等對投資和貿(mào)易的影響?！笔澜玟撹F協(xié)會市場研究Al Remeithi指出，“2019年，中國的鋼鐵需求預(yù)計將增長7.8%，達到9.001億噸；世界其他地區(qū)的鋼鐵需求預(yù)計將增長0.2%，達到8.749億噸。2020年，中國的鋼鐵需求預(yù)計將增長1.0%，世界其他地區(qū)的鋼鐵需求預(yù)計將增長2.5%。雖然未來全球經(jīng)濟前景仍高度不明朗，但預(yù)計2020年在新興經(jīng)濟體及發(fā)展中經(jīng)濟體（除中國外）鋼鐵需求增長的推動下，全球鋼鐵需求有望繼續(xù)增長。”