風(fēng)管安裝應(yīng)注意的問題：

風(fēng)管采用無法蘭連接時(shí)，接口處應(yīng)嚴(yán)密、牢固。矩形風(fēng)管四角必須有定位及密封揩施。風(fēng)管連接兩平面應(yīng)平直，不得錯(cuò)位及扭曲。

安裝在支架上的圓形風(fēng)管應(yīng)設(shè)托座。

風(fēng)管穿出屋面外應(yīng)設(shè)置防雨罩。

輸送易產(chǎn)生冷凝水的風(fēng)管，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度安裝。風(fēng)管底部不能有縱向接縫，如有接縫應(yīng)用密封處理。

鋼板風(fēng)管與磚、混凝土風(fēng)道的插接應(yīng)順應(yīng)氣流方向，風(fēng)管與風(fēng)道結(jié)合面必須進(jìn)行密封處理。

保溫風(fēng)管的支、吊架宜設(shè)在保溫層外部，并不得損壞保溫層。

送風(fēng)管和與總管采用垂直插接時(shí)，接口處應(yīng)設(shè)置導(dǎo)風(fēng)調(diào)節(jié)裝置。

 通風(fēng)管道中的風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)用出廠檢驗(yàn)合格證明，材料進(jìn)場時(shí)應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 通風(fēng)管道大部分都是由風(fēng)管加工設(shè)備制成。但是由于各種各樣的原因，可能導(dǎo)致加工出來的風(fēng)管有問題。通風(fēng)管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或復(fù)合管道，是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。

一、加工材料未達(dá)標(biāo)

a表現(xiàn)：板材表面不平整，厚度不均勻，有明顯的壓痕、裂紋、砂眼、結(jié)疤和銹蝕等情況;風(fēng)管平面下沉，側(cè)面向外凸起，有明顯的變形。

b影響：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)管漏風(fēng)，空調(diào)負(fù)荷增加，同時(shí)風(fēng)壽命和性能被影響。

c原因：材料不合格，不能滿足制作風(fēng)管的需求。

d措施：在使用風(fēng)管加工設(shè)備制作風(fēng)管前，要先檢查材料出廠合格證書和材料質(zhì)量證明還有外觀厚度等，保證材料是可用的。

(3)風(fēng)管導(dǎo)流葉片制作安裝按圖示葉片的面積計(jì)算。

  (4)整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用漸縮管均勻送風(fēng)者，圓形風(fēng)管按平均直徑、矩形風(fēng)管按平均周長計(jì)算.

  (5)塑料風(fēng)管、復(fù)合型材料風(fēng)管制作安裝定額所列規(guī)格直徑為內(nèi)徑，周長為內(nèi)周長。

  (6)柔性軟風(fēng)管安裝，按圖示管道中心線長度以“m”為計(jì)量單位。柔性軟風(fēng)管閥門安裝以“個(gè)”為計(jì)量單位。

  (7)軟管(帆布接口)制作安裝，按圖示尺寸以“㎡”為計(jì)量單位。

  (8)風(fēng)管檢查孔質(zhì)量.按定額的“國標(biāo)通風(fēng)部件標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量表",計(jì)算。

  (9)風(fēng)管測定孔制作安裝，按其型號以“個(gè)”為計(jì)量單位。

每年應(yīng)清潔重慶通風(fēng)設(shè)備的整個(gè)熱能轉(zhuǎn)換器，包含燃燒室及排煙通道，每年或每作業(yè)1200h應(yīng)替換烤漆房頂棉。 當(dāng)然要呈現(xiàn)一個(gè)完滿的轎車烤漆著作，謹(jǐn)慎的工藝流程、嚴(yán)厲的操作規(guī)范、嫻熟的操作竅門，都是不可缺少的條件，不可否認(rèn)合理的選擇計(jì)劃烤漆房，不但能地滿意對高水平噴漆的需求，能夠在的時(shí)間內(nèi)噴涂出完滿無瑕的車身漆面，并且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、亮堂、舒服的作業(yè)環(huán)境。鋅鍍層經(jīng)鈍化處理、染色或涂覆護(hù)光劑后，能顯著進(jìn)步其防護(hù)性和裝飾性。