木質(zhì)素纖維投料機是一種常用的路面機械設(shè)備。其主要采用二級蓬松系統(tǒng)、電控箱、引風機、進風管一并安裝在機架上。生產(chǎn)SMA混合料的時候，需要向瀝青混合料中投放瀝青改性劑，這時候，就可以用到我公司生產(chǎn)的路用投料機系列產(chǎn)品。木質(zhì)素纖維投料機的特征是在機架上設(shè)有一級蓬松及稱量系統(tǒng)，并安裝在稱重傳感器上。一級蓬松及稱量系統(tǒng)采用主動鏈輪裝在減速機上，在蓬松主軸、葉片上裝有被動鏈輪，傳動鏈條連接主動鏈輪與被動鏈。主營：木質(zhì)素纖維投料機、顆粒纖維投料機、抗車轍劑投料機、聚酯纖維投料機等等。

     三、輸送系統(tǒng)：將處于蓬松狀態(tài)的纖維，均勻地輸送到送料口。四、送料系統(tǒng)：將送料的纖維，通過轉(zhuǎn)動的風桶，將纖維源源不斷送到由直徑100cm的軟管相連的拌和站。玄武巖纖維投料機采用電子冊好難過中系統(tǒng)，玄武巖纖維投料精準快速。五、控制系統(tǒng)：由多種電器元件組成，設(shè)置了：計時計量、手動、自動、相序保護、過載保護等功能  。操作程序：一、接通總電源前，將所有選擇開關(guān)置于“關(guān)”的位置，接通總電源380v“相序，缺相保護”工作燈亮。否則應(yīng)調(diào)整相序。

   溫拌瀝青技術(shù)是一種通過物理或化學作用，降低瀝青高溫黏度，從而使瀝青在相對較低的溫度條件下與集料拌和，且不降低熱拌瀝青混合料性能，從而實現(xiàn)節(jié)能減排、低溫環(huán)境施工。正是由于這樣的特性，現(xiàn)在也開始在低溫施工中開始漸漸使用溫拌技術(shù)。一、多和客服溝通，說清楚拌合站的型號和各項投放要求，我們會為您匹配合適的機械設(shè)備。如河北的張石高速公路，天定高速公路等。溫拌技術(shù)在低溫環(huán)境下的應(yīng)用，大大地延長了施工的時間，同時其原有的改性作用也提高了路面的性能。因此，溫拌低溫施工在交通基礎(chǔ)建設(shè)中具有廣闊的發(fā)展前景。