進(jìn)入循環(huán)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油為什么要定期更換呢？答：潤(rùn)油油使用一定時(shí)間以后，由于下列因素影響油的質(zhì)量，1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑；2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質(zhì)顆粒；3.鑄件上沒(méi)有仔細(xì)清除的型砂；4.機(jī)件上的漆層脫落；5.潤(rùn)滑油在冷卻過(guò)程中產(chǎn)生水份而使油變質(zhì)；6.潤(rùn)滑油在循環(huán)潤(rùn)滑中的溫度和其他影響使油潤(rùn)滑性能漸次降低。上述雜物在潤(rùn)滑油中容易形成研磨膏類似物，污染潤(rùn)滑油，劇烈地加速機(jī)器摩擦表面的磨蝕。如缺乏檢驗(yàn)設(shè)備而無(wú)法檢查時(shí)，每隔2000~3000小時(shí)，換一次新油。并仔細(xì)清洗給油設(shè)備和各潤(rùn)滑點(diǎn)。高排氣溫度是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障，其危害也較大。設(shè)備長(zhǎng)期在高排氣溫度狀況下運(yùn)行。（1）、排氣溫度越高。壓縮機(jī)為考慮膨脹而留的間隙越大，壓縮機(jī)的效率降低，導(dǎo)致電能依舊消耗，產(chǎn)氣量下降；（2）、降低油的使用壽命；（3）、高排氣溫度會(huì)導(dǎo)致更多的潤(rùn)滑油處于氣相，增加油分離的困難，從而導(dǎo)致更多的油進(jìn)入供氣管網(wǎng)，不僅油耗大量增加，同時(shí)使供氣品質(zhì)下降，能影響用氣設(shè)備質(zhì)量；

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一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮。壓比太大，易引起排氣溫度過(guò)高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa。

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南博瑞環(huán)境裝備有限公司      螺桿鼓風(fēng)機(jī)。螺桿鼓風(fēng)機(jī)在熔噴布生產(chǎn)中的作用。螺桿鼓風(fēng)機(jī)是為了將加熱后的高壓氣流，在控制流量，高純凈度，且高壓力的狀態(tài)下，穩(wěn)定的輸送氣體的。我上面在描述螺桿鼓風(fēng)機(jī)的作用的時(shí)候，為什么要加這多的形容詞？我們一個(gè)一個(gè)來(lái)說(shuō)原因。在工業(yè)生產(chǎn)中，我們一般不講送風(fēng)風(fēng)速是多少，一般都說(shuō)流量。因?yàn)榱髁繉?duì)應(yīng)著：速度，風(fēng)口截面積。因?yàn)槿蹏姴嫉睦w維絲的長(zhǎng)短，是可以調(diào)整的，流量過(guò)大，會(huì)將噴射出來(lái)的聚吹成點(diǎn)狀。如果流量過(guò)小，纖維絲太長(zhǎng)，可能達(dá)不到防塵的效果。所以，不能這個(gè)熱空氣的送風(fēng)方式，家用電動(dòng)機(jī)，帶一個(gè)葉輪直接送風(fēng)。熔噴布在制備過(guò)程中，我們看到需要一定壓力，將聚送到遠(yuǎn)處的成型帶上面凝固。同時(shí)穩(wěn)定的高壓力，也對(duì)應(yīng)著對(duì)溫度的控制要更好。大家都知道，們吹一口氣，出去后很快就涼了。但是壓力更高的狀態(tài)下，可以有效的保證在一定階段聚液體不會(huì)過(guò)早的凝固。

與代活塞空氣壓縮機(jī)和第二代螺桿式空氣壓縮機(jī)相比，永磁變頻空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)零損失，效率100%，更節(jié)能，冷凝水聚積造成油位讀數(shù)出錯(cuò)；根據(jù)永磁變頻空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。永磁變頻空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)；   由于永磁變頻空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，磁變頻空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的液體流出，量嚴(yán)重超標(biāo)。氣水分離器不能很好的分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分；永磁變頻空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分，頻空壓機(jī)的三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。南博瑞環(huán)境裝備有限公司  

變頻空壓機(jī)為了避免靜電積聚引起火花，壓縮機(jī)裝置應(yīng)接地，這在移動(dòng)式壓縮機(jī)裝置中應(yīng)特別注意。撞擊和零件非正常咬死。