虛焊是焊點(diǎn)處只有少量的錫焊住，造成接觸不良，時(shí)通時(shí)斷。虛焊是指焊件表面沒(méi)有充分鍍上錫層,焊件之間沒(méi)有被錫固住,是由于焊件表面沒(méi)有清除干凈或焊劑用得太少以及焊接時(shí)間過(guò)短所引起的。 所謂“焊點(diǎn)的后期失效”是指表面上看上去焊點(diǎn)質(zhì)量尚可，不存在“搭焊”、“半點(diǎn)焊”、“拉尖”、“露銅”等焊接疵點(diǎn)，在車間生產(chǎn)時(shí)，裝成的整機(jī)并沒(méi)有毛病，但到用戶使用一段時(shí)間后，由于焊接不良，導(dǎo)電性能差而產(chǎn)生的故障卻時(shí)有發(fā)生，是造成早期返修率高的原因之一，這就是“虛焊”。焊點(diǎn)的好壞會(huì)嚴(yán)重影響電位器的整體質(zhì)量，必須注意不能產(chǎn)生虛焊。在這里我們將要討論如何控制在生產(chǎn)加工過(guò)程中產(chǎn)生虛焊現(xiàn)象。

所謂的生產(chǎn)率不僅僅是單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)量的高低，而是一個(gè)經(jīng)濟(jì)性的概念，生產(chǎn)率是指在一臺(tái)正常工作的設(shè)備上所消耗的費(fèi)用與該設(shè)備所生產(chǎn)的產(chǎn)值在數(shù)量上的對(duì)比，這個(gè)數(shù)值應(yīng)以貨幣形式來(lái)衡量和對(duì)比。

人們?cè)诎l(fā)展非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的時(shí)候，目的就是分了能在繁瑣，而又機(jī)械化的工作中解放出來(lái)，并且在減少勞動(dòng)量與費(fèi)用，也大大提高了產(chǎn)量與質(zhì)量。

真正的自動(dòng)化升級(jí)改造，并非一個(gè)簡(jiǎn)單工位或是機(jī)器的更換就能完成，而是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。自動(dòng)化改造需量力而行，從比較成熟的自動(dòng)化技術(shù)開始，從工廠急待升級(jí)改造的部位入手，逐步進(jìn)行，切不可追求一步到位。

采用自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)有足夠大的產(chǎn)量；產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝應(yīng)先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠，并在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持基本不變。并非所有工序都適合進(jìn)行自動(dòng)化改造。在大批、大量生產(chǎn)中采用自動(dòng)線有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。