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冰點的對比如將汽車防凍母液作為太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)
冰點的對比
如將汽車防凍母液作為太陽能導(dǎo)熱介質(zhì),目前在市場上能夠采購到的產(chǎn)品規(guī)格基本為-25℃和-35℃兩種,在針對不同地區(qū)時無法進行細致的劃分。我們在長期實踐的基礎(chǔ)上,根據(jù)經(jīng)驗提出如下觀點:作為太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)不同于汽車防凍母液,汽車是可移動物體,其活動范圍大,具有不確定性,所以要求汽車中加注的防凍母液冰點適用區(qū)域必須遼闊,留出的冰點冗余要大;4)起動發(fā)動機,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速約為2000r/min,并保持約3min。但是分體式太陽能固定好后是不可移動的,冰點冗余要根據(jù)太陽能熱水器使用的地區(qū)而確定,因此有必要對導(dǎo)熱介質(zhì)的使用區(qū)域和冰點進行細分;我們建議進行如下劃分:(1)珠三角地區(qū)使用冰點為-10℃的導(dǎo)熱介質(zhì);(2)長江以南區(qū)域使用冰點為-15℃的導(dǎo)熱介質(zhì);(3)黃河以南區(qū)域使用冰點為-20℃的導(dǎo)熱介質(zhì);(4)北京以北黃河以南區(qū)域使用冰點為-25℃的導(dǎo)熱介質(zhì);(5)東三省根據(jù)不同地區(qū)特點確定更低冰點的導(dǎo)熱介質(zhì)。
防凍液pH值調(diào)節(jié)劑和著色劑的選擇
通過前面的介紹我們了解了,防凍液pH值調(diào)節(jié)劑和著色劑的選擇,是需要參考一些因素的。所以現(xiàn)代工藝生產(chǎn)的防凍液是無害的。但是分體式太陽能固定好后是不可移動的,冰點冗余要根據(jù)太陽能熱水器使用的地區(qū)而確定,因此有必要對導(dǎo)熱介質(zhì)的使用區(qū)域和冰點進行細分?,F(xiàn)代工藝生產(chǎn)的防凍液可以根據(jù)性能和氣候溫度的需要,來配置各種配方。所以今天我們就為大家介紹一下,不同的性能的防凍液需要不同的配方組分。
防凍液不含對人體及發(fā)動機有害的亞,硼砂和胺類添加劑,對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)各種非金屬材料如橡膠管,密封材料和樹脂無不良影響,制備防凍液工藝簡單,使用方便。亞是有效的黑色金屬緩蝕劑,,在汽車防凍母液中應(yīng)用沒有太多限制,但是作為民用的太陽能產(chǎn)品,應(yīng)該限制其使用。防凍液的凝固點溫度為-25℃的配方組分:軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素;防凍液的凝固點溫度為-35℃的配方組分:軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素。
防凍液四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的
防凍液應(yīng)四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的。
防凍液的主要成分為乙二醇,呈堿性,PH值多在7.5~11之間,冰點應(yīng)低于-25℃,沸點應(yīng)高于106℃,有效期一般為1~2年。
這就意味著,汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動機冷卻液,更換防凍液。
這是一個科學(xué)的時間更換點,當(dāng)然你不換也沒關(guān)系,短時間也不會出問題,時間長了就沒準了。
防凍液使用兩年后,添加劑析出會造成大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。再使用,會損壞發(fā)動機!