眾所周知，高速公路將安裝高速護(hù)欄板，那么為什么要安裝高速公路護(hù)欄呢？或者安裝高速柵欄有什么意義？我們來(lái)看看安裝高速護(hù)欄的重要性。

1、晚間道路視線模煳不清。在入口與防護(hù)欄的大部分撞擊產(chǎn)生在夜里，而夜里一般是安全駕駛視線模煳不清的那時(shí)候，因此不太可能見(jiàn)到一個(gè)人是不是在行車(chē)道上一切正常安全駕駛，只能當(dāng)一個(gè)人看不見(jiàn)路面時(shí)，才可以造成車(chē)子撞上高速公路護(hù)欄板。

2、夜里開(kāi)的太快。因?yàn)橥黹g交通量比大白天少，很多公司駕駛員盆友喜愛(ài)晚間駕車(chē)迎頭趕上道，因而產(chǎn)生速率發(fā)展過(guò)快，碰到一些突發(fā)環(huán)境狀況或忽然發(fā)現(xiàn)情況可以開(kāi)展了不適度的實(shí)際工作操作，防護(hù)欄相碰或與別的車(chē)子相碰沒(méi)法通過(guò)預(yù)測(cè)能力分析的結(jié)果。

3、夜里駕車(chē)非常容易疲憊。大家夜里歇息的時(shí)機(jī)都是大家苦犯困的那時(shí)候。因而，很多駕駛員依然走在路上駕車(chē)，精神面貌很差。因?yàn)槌ㄩ_(kāi)式部位行車(chē)道較寬，當(dāng)行車(chē)到敞開(kāi)式部位時(shí)，她們沒(méi)有留意到車(chē)體將會(huì)早已處在敞開(kāi)式防護(hù)欄的部位，后相同，導(dǎo)致嚴(yán)重危害。

4、車(chē)輛存在安全隱患。"夏季"，很多汽車(chē)都很容易出現(xiàn)常見(jiàn)的故障，這可能導(dǎo)致道路交通事故。如果車(chē)輛輪胎泄漏，則存在非常大的安全隱患，車(chē)輛在快速用手行駛或高速行駛時(shí)輪胎突然泄漏。為了防止與其他車(chē)輛相撞，右側(cè)車(chē)輛在碰撞右側(cè)選擇車(chē)輛的方向盤(pán)，終導(dǎo)致車(chē)輛與界面上的高速護(hù)欄板相撞，從而加劇損壞。

波浪護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式。防撞護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它是一個(gè)連續(xù)（Continuity)的結(jié)構(gòu)，波紋鋼護(hù)欄板拼接在一起，由柱子支撐。它使用土地基的變形，吸收的能量碰撞柱和梁，并迫使失控車(chē)輛轉(zhuǎn)動(dòng)方向，返回到正常的運(yùn)行軌道，避免車(chē)輛沖出道路，保護(hù)車(chē)輛和乘客，并減少交通事故造成的損失（loss)。

波形護(hù)欄鋼柔性(Flexible)相，具有較強(qiáng)的碰撞能量吸收功能，具有更多的視線感應(yīng)功能，且路面對(duì)齊美觀，可用于小半徑彎道，損壞處理方便，更換速度快。

波紋護(hù)欄板的特點(diǎn)和性能是：具有良好的防腐性能、抗老化性能、美觀、安裝方便、安裝快捷。護(hù)欄板利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。波紋護(hù)欄組件包括護(hù)欄板、立柱、柱帽、塊/支架、連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)、拼接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)、橫梁墊圈和端頭。用途：用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

這種裝置出現(xiàn)在一些旅游景點(diǎn)的山上，在房子前面和相應(yīng)的紀(jì)念碑旁邊，可以改變我們公共場(chǎng)所的安全水平，也可以降低（reduce)我們的安全，并進(jìn)行相應(yīng)的安全管理。高速護(hù)欄板高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。基本的基本服務(wù)。

波形護(hù)欄板是一種關(guān)鍵的公路防撞設(shè)備。具有維護(hù)往來(lái)車(chē)輛、防止失控車(chē)輛偏移行車(chē)道的功效，避免 失控車(chē)輛沖破行車(chē)道。其主要是由熱鍍鋅鋼管等生產(chǎn)加工做成，它的規(guī)格型號(hào)有很多種多樣，實(shí)際的規(guī)格型號(hào)必須根據(jù)公路的級(jí)別而明確。具有抗壓強(qiáng)度耐沖擊性好、成本費(fèi)相對(duì)性較低、安全系數(shù)很高、使用期限長(zhǎng)、環(huán)境保護(hù)翠綠色等優(yōu)點(diǎn)。 波形護(hù)欄板的加設(shè)根據(jù)不一樣的路面標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)定部位，其防撞生長(zhǎng)習(xí)性渴望不一樣。安裝于公路路基工程的護(hù)欄，按防撞等撤并為A、S二級(jí)t中間隔開(kāi)帶護(hù)欄其防撞極差A(yù)m、Sm二級(jí)。從而波形護(hù)欄板的整體防護(hù)及使車(chē)輛恰當(dāng)導(dǎo)向性，商業(yè)保險(xiǎn)沖擊性車(chē)輛車(chē)?yán)锍藙?wù)員無(wú)恙的一種錦集物理性能。布置前要駕輕就熟沿岸的門(mén)徑、排水工程策劃情狀，并加上統(tǒng)籌協(xié)調(diào)再聊考慮到；不奇怪在大、中橋上一樣用混泥土嵌墻護(hù)欄，其與旅途護(hù)欄接二連三時(shí)有一個(gè)剛?cè)嵯酀?jì)聯(lián)接的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以注重。