為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。

冷鏈運(yùn)輸?shù)闹萍s事項(xiàng)：三是工業(yè)配套不全。易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)須有較高的組織協(xié)調(diào)性。然而，我國冷鏈行業(yè)缺乏整體發(fā)展規(guī)劃，影響了冷鏈運(yùn)輸?shù)馁Y源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。比如在冷庫的建設(shè)上，有強(qiáng)調(diào)肉類冷庫的建設(shè)，輕視果蔬冷庫的建設(shè)。重視城市商業(yè)冷庫建設(shè)，輕視產(chǎn)地加工冷庫建設(shè)。重視大中型冷庫建設(shè)，忽視零售冷庫建設(shè)。這些失衡使得中國的食品冷鏈行業(yè)還沒有形成一個(gè)單獨(dú)完善的運(yùn)營體系。

冷鏈配送，又名“冷鏈物流”或“冷藏配送”，目的是為了保證冷藏冷凍類食品經(jīng)過生產(chǎn)、物流、倉儲(chǔ)、配送、銷售等眾多環(huán)節(jié)，再到終消費(fèi)者手里之前的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于限定低溫環(huán)境中，以減少食品在眾多環(huán)節(jié)流通過程中的損耗，保證終產(chǎn)品的質(zhì)量。黃江冷藏配送公司

冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。黃江冷藏配送公司

貨物溫度要求

多數(shù)的根莖、葉菜類蔬菜都適宜貯藏于接近冰點(diǎn)的溫度，原產(chǎn)于溫帶、寒帶的多數(shù)蔬菜水果要求的貯藏溫度為0度左右，例如蘋果、梨、桃、菜花、芹菜等;原產(chǎn)于熱帶和帶的蔬菜水果多數(shù)溫度要求高于0度，例如香蕉為13度，芒果為10度，黃瓜為12-13度，青椒為9-12度等。如果貯藏溫度高于適溫度，將會(huì)加快后熟衰老過程，縮短貯藏期;如果貯藏溫度低于適溫度，將導(dǎo)致冷害和凍害的發(fā)生。貯藏的低溫臨界溫度因品種不同而異。黃江冷藏配送公司