石油的長距離輸送：

       我國油田眾多，由于油田周圍惡劣酸性土壤，海水和天然鹽水的腐蝕，內(nèi)部含硫石油的侵入，鋼管的使用壽命很短，而且大多為高粘度，輸送過程中容易沉積，特別是冬季，管道需要附設(shè)加熱系統(tǒng)和保溫層。一根只有頭發(fā)四分之一粗的超高分子量聚乙烯纖維，用剪刀都難以剪斷。為此，油田需化高昂代價(jià)予以配套解決，若以復(fù)合管材取代部份鋼管，不僅可以解決冬季保溫問題，而且可大大提高輸送效率與管道使用壽命。

       熱電行業(yè)的應(yīng)用：

       目前我國熱電廠排放粉煤灰大都采用管道輸送，金屬管道使用壽命僅為2年，迫切需要采用耐磨管道來解決熱電廠除灰管的結(jié)構(gòu)、使用壽命短的問題。高耐磨復(fù)合管可為熱電廠除灰管提高輸送效率與管道使用壽命。

       注漿填充管：由于地下開采而造成地表下沉和斑裂，開發(fā)了尾礦水注漿充填技術(shù)，進(jìn)行地面鉆孔，高壓注漿加固，充填離層空間，緩解和控制地表下沉速度，采用復(fù)合管可提高輸送效率和工程的經(jīng)濟(jì)效益。

       金屬礦山和化學(xué)礦山的尾礦及泥漿均為長距離輸送：我國每年用于金屬礦山和化學(xué)礦山的尾礦及泥漿輸送的更換和升級(jí)的管線需要大量的管材。還有數(shù)千家化工廠、建材業(yè)都需要用于固體顆粒、粉末等散粒和漿體、固液體混合物的耐磨輸送管道，以塑代鋼，也勢在必行。由于其具有優(yōu)良的耐磨性、耐沖擊性，它在機(jī)械制造行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，可制作各種齒輪、凸輪、葉輪、滾輪、滑輪、軸承、軸瓦、軸套、削軸、墊片、密封墊、彈性聯(lián)軸節(jié)、螺釘?shù)葯C(jī)械零部件。

       化工行業(yè)：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等高腐蝕性介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。

       超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道，與其他管道相比突出性能表現(xiàn)在：與竹管相比壽數(shù)提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數(shù)提高3倍，利息降至1/8。在保薦時(shí)，管內(nèi)屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

       在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍，用傳統(tǒng)非金屬文件時(shí)，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會(huì)解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會(huì)，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。隨著工業(yè)的發(fā)展，對(duì)工程塑料的要求也越來越高，廠家為了滿足用戶的需要，我們都知道工程塑料或多或少地用于工業(yè)生產(chǎn)。

       識(shí)別超高分子量聚乙烯板材的方法有什么？

       1、邊際測試法

       產(chǎn)品管道翻邊端面圓潤、均勻、潤滑。假如不是純粹的聚乙烯資料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時(shí)會(huì)出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。

       2、稱重法

       產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。假如不是純粹的聚乙烯資料，將會(huì)沉入水底。

       3、目視法

       產(chǎn)品表面平坦、均勻、潤滑，色澤發(fā)亮并且切面密度十分均勻。假如不是純粹的聚乙烯資料，則色澤暗淡并且密度不勻。

       4、溫度測量法

       超高分子量聚乙烯管道在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化，不會(huì)變形，但會(huì)變軟。假如不是純粹的聚乙烯資料，在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。