大型履帶扒渣機和鏟車，掘進超寬的鐵路隧道和高速隧道，或許履帶扒渣機了解一下

      隧道掘進洞口用大型的160以上的型號扒渣機國內還是不太經常見得，有一種礦山洞口需要開很大，但是如果使用化學方法就需要的量比較大會增加物料成本，但是如果用一臺扒渣機來做，小型扒渣機廠家是不敢定制的，因為鏟口加大還另外需要開模具，一個模具都要好幾萬塊，但是模具開了可能根本用不了幾次（特大型扒渣機國內需求少），資本小的廠家根本不敢接單，找大點的廠家價格也貴，坡度要在23度以上使用履帶扒渣機，一臺機械買下來至少25萬，就更增加了施工隊的機械運作成本。它應保證扒渣機具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及它們之間的協(xié)調變化等功能，使扒渣機有良好的動力性和經濟性。重要的是買了用這一次，以后不一定有合適的隧道用得上，再二手賣出去折價比較高。

      像這種礦山難解決的疑難雜癥問題，扒渣機械不知道用什么可以咨詢湖北玖博，業(yè)務員礦山經驗豐富，可以給出比較合理可靠的實施方案。

    早兩天江西吉安底下一個縣城的國有礦產單位，來咨詢問小型扒渣機可不可以只用大架的部位，鏈接大小臂扒渣輸送，不需要底下輪胎行走部位的車橋系列，關于這種操作玖博機械在去年的時候是有給客戶提供過一模一樣的技術服務的。解決方案：我們提醒各位老板，“救場”工作，有緊急情況時，可以暫時使用。整體操作就是把扒渣機大架部位需要在巖石上焊牢固，因為小型扒渣機扒渣起掘自身的動力比較大，要避免其沖擊力不影響正常扒渣工作，需要把大架固定住，穩(wěn)定礦用扒渣機的工作效率。

   這種情況，小型扒渣機廠家在購買安裝之時，會有技術人員專門到場指導，如何焊接達到穩(wěn)固的地步，保證后續(xù)良好的使用情況。

    關于湖北本地產柴油礦用扒渣機，在隧道工作柴油電動機需要注意的問題

1，要聽從廠家的建議，牢記小型輪式扒渣機在不同季節(jié)改使用的油號，用錯的嚴重后果就是隧道井巷扒渣機根本沒辦法工作

2，爬渣機油箱的清潔，定期將油箱內的柴油用完，再清潔油箱換新油，確保油壓沒問題

3，礦洞扒渣機冬季一定要使用防凍液，或者另一種方法每晚結束工作之后將小型扒渣機油箱內的油放出來清空防止結冰再或者第二天早上麻煩一點，用火給柴油機預熱（一般不建議這樣做，高溫會改變油的純潔度，造成浪費白白增加成本不劃算）

安全使用扒渣機細則

1、對扒渣機操作人員一定要進行崗位培訓（專人操作），嚴謹私自操作，司機以及維修工必須對扒渣機有一定的常識，了解扒渣機相關理論知識且必須嚴格按照安全規(guī)程操作。

2、在扒渣機停用期間，嚴謹挖斗向上或者左右擺放，要放置在輸送帶或者地上，防止液壓氣缸出現(xiàn)故障或者挖斗掉落傷人。

3、在生產作業(yè)時，必須對扒渣機進行工作前的檢查工作。包括：電纜線是否完好，電源是否均衡，各種電壓指標是否正常等。嚴禁電壓不足，不穩(wěn)的情況下運行，對于液壓部件要檢查其是否漏油，操作桿有無操作不靈或者操縱呆滯以及輸送帶是否完好等情況。

4、確定扒渣機無異常后，在工作前必須空載運轉一段時間，保證液壓油溫在20度時方可進行工作。

5、進行做業(yè)或調試時，嚴禁人員在轉動臂或者挖斗可觸及范圍內活動，發(fā)現(xiàn)機器有異響時，立即切斷電源。

6、當出現(xiàn)操作手柄呆滯或者操縱不靈活時，嚴禁強行操作，對機器安全閥壓力，嚴禁私自調整。