錨桿的施工注意事項：施工地段的管路要順直，保證送風的通暢。不可有雜物堆砌阻擋通風。

   錨桿按結構分為單體式、鉆車式、機載式（可以安裝在掘進機上）；總之，這種錨桿支護，有效的改變了周圍巖石的勢能方向，使其達到支護巷道的目的，保護我們的安全。按動力分為電動式、氣動式、液壓式；按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。

   錨桿的施工注意事項：注漿時灰砂比參考值：1：0—1：1，水灰比參考值：0.45：1—0.5：1，注漿程度根據注漿飽滿且壓力達到設計值，注意注漿質量。一般情況下漿液擴散半徑為0.6m—0.7m，注漿壓力可控制在10Mpa。

   錨桿不但支護效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風化；不能防止各錨桿之間裂縫巖石的剝落。

   永年金恒福錨桿支護是在邊坡、隧道等地下施工中采用的一種加固的保護方式，錨桿支護是由金屬、木件、聚合物等其他材料造成的桿柱，打入地表的巖體中或者在周圍預先鉆好的孔中，終要達到支護的作用，這種錨桿支護成本比較低，支護效果好，操作起來簡單方便，使用靈活，錨桿支護利用了物理中的組合作用擠壓作用。錨桿應用于礦井巷道及地下工程圍巖支護，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。

   錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力

   組合式中空錨桿支護是安全、可靠、有效而經濟的支護措施，已在各國地下工程中得到了廣泛的應用，錨桿本身的結構形式和安裝工藝日趨豐富完善。

   近幾年來，隨著新奧法的發(fā)展和應用，使從事地下工程研究工作的人們認識到，組合式中空錨桿不僅對堅硬巖石有效，而且對砂土地層也有效。用錨桿支護，能及時、可靠、主動加固圍巖。在前進的道路當中會不停的總結出經驗教訓，并對錨桿制作技術進行改進。特別是在軟弱巖層，由于巖體在隧道開挖后變形，地壓力，引起巖體破損、松動，若不及時進行加固支護，可能導致圍巖的嚴重變形，出現(xiàn)坍塌等不利安全的嚴重后果。