是膜面受損。這里又可以分為兩種情況，一是結(jié)構(gòu)損壞，二是材料損壞。前者主要是指膜面出現(xiàn)了裂口、不能有效排水或是已經(jīng)產(chǎn)生了褶皺等。而后者主要表現(xiàn)為膜面的涂層開(kāi)始脫落、表面不易清潔、涂層有老化跡象等。是節(jié)點(diǎn)受到了損壞。在安裝膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的時(shí)候應(yīng)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚整體牢固程度，做好膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚牢固工作能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。膜結(jié)構(gòu)其實(shí)是有很多的部件組成的，在這其中，節(jié)點(diǎn)可以算作是脆弱的部分了。因?yàn)橐粋€(gè)膜結(jié)構(gòu)建筑需要和其它材料如鋼索等結(jié)合在一起，而在這其中起作用的主要就是節(jié)點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚大量出現(xiàn)在我們生活當(dāng)中，也逐漸被人們所關(guān)注，那膜結(jié)構(gòu)的耐久性如何？資料與制造技術(shù)資料與制造技術(shù)主營(yíng)根據(jù)膜修建的整體定位挑選，對(duì)造價(jià)有直接影響。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚不僅具有強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線(xiàn)影響，更有高壽命之說(shuō)，可以長(zhǎng)達(dá)15-30年。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架;框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車(chē)漆;膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬敞明亮;

 在維護(hù)清洗過(guò)程中維護(hù)人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚膜材表面。輕便性：膜結(jié)構(gòu)重量輕，保證棚下人和物的安全。近年來(lái)，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)能有效增加空間使用面積，因而車(chē)棚也廣泛使用膜結(jié)構(gòu)。如果該區(qū)建造了一個(gè)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚，不用把車(chē)停在露天的地方，不用擔(dān)心惡劣的天氣造成車(chē)子的損壞，不用擔(dān)心露天停車(chē)被偷盜，那膜結(jié)構(gòu)為社區(qū)帶來(lái)便利和享生活的享受。并不因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)是新型材料才會(huì)被人們青睞，而是其具有很多傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)自潔能力強(qiáng)、卸風(fēng)力強(qiáng)、無(wú)噪音等。