鏈條才是刮板輸送機的主要工作部件

而鏈條才是刮板輸送機的主要工作部件，它的齒面為工作面，在刮板輸送機中，常用的鏈條形式是T型和V型。接著說說刮板輸送機的機尾，包括了箱體、被動軸、被動鏈輪、漲緊機構等部件。其中漲緊機構主要用于刮板輸送機調節(jié)刮板鏈條的松緊程度，機尾不僅是輸送機的進料端，也可根據(jù)實際需要，進料口與尾部分離，滿足不同的使用要求

綜合開采作業(yè)當中煤層上部開采煤掉落到下部

如果綜合開采作業(yè)區(qū)需要進行俯視施工時，由于刮板輸送機需要的輸送坡度較大，但是通風巷坡度相對較小或者幾乎對等，同時兩者之間的坡度都會不小于6度時，當應用平衡作業(yè)開采煤層，會使作業(yè)下的刮板運輸機以及下面的支撐裝置發(fā)生上竄，就會出現(xiàn)該設計和轉載機不協(xié)調運作現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的根本原因是:在綜合開采作業(yè)當中煤層上部開采，開采煤掉落到下部，導致不相等的開采邊發(fā)生變化，煤層開采施工量將遠遠大于煤炭下滑數(shù)量，在輸送機上的煤炭變化量小于煤炭下落量，就會出現(xiàn)刮板運輸機起不到運輸作用，還會出現(xiàn)攜帶 .

刮板鏈跳躍的主要原因如下

刮板鏈條的鏈輪發(fā)生在機器前端的鏈輪上。其結果是變形，破壞鏈環(huán)并彎曲。刮板鏈跳躍的主要原因如下： 1.刮板鏈松動; 2.鏈節(jié)距離的延長; 3.鏈輪和嵌入硬質材料（如煤矸石）或牙齒頂部磨損和禿頂，導致鏈環(huán)被抬起并導致跳齒。 4.雙側鏈的長度不同。 5.刮板彎曲; 6.鏈輪齒磨損嚴重; 7.檢查疏忽。 中國的裝備制造業(yè)屬于追趕行業(yè)，自動化水平較低。當然，它無法與發(fā)達國家的技術競爭。其次，大多數(shù)刮板企業(yè)在生產(chǎn)過程中信息技術水平不高，因此不能形成信息系統(tǒng)的效果。