浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享快遞計(jì)重方式

國(guó)際快遞包裹重量分為：實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以?xún)煞N重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)。

*體積重量計(jì)算方式：（長(zhǎng)*寬*高）/5000，如果體積計(jì)算出來(lái)大于實(shí)際重量，我們稱(chēng)之為泡貨（拋貨）。

用法律解決貨代事故糾紛的知識(shí)

國(guó)際貨運(yùn)代理在進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，會(huì)與不同國(guó)家的人和多個(gè)部門(mén)打交道。再加上業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多，手續(xù)復(fù)雜。由于以上原因，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中出現(xiàn)貨損貨差等貨運(yùn)事故經(jīng)常發(fā)生。這就產(chǎn)生了索賠和理賠工作。國(guó)際貨代人員應(yīng)熟悉國(guó)際上有關(guān)海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)闹饕?guī)則 約。熟悉我國(guó)的對(duì)外政策及有關(guān)法律。按9 運(yùn)輸契約，參9 國(guó)際慣例，認(rèn)真調(diào)查研究，正確對(duì)待與處理，做好這項(xiàng)工作。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，歡迎您來(lái)電咨詢(xún)。

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赤道與您分享在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,中國(guó)海運(yùn)經(jīng)濟(jì)中的市場(chǎng)力量主要體現(xiàn)在國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng),對(duì)中國(guó)的運(yùn)力供給和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸價(jià)格產(chǎn)生了一定的影響。隨著改革開(kāi)放的推進(jìn),國(guó)內(nèi)集運(yùn)海運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)放,與國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)逐漸相融。海運(yùn)市場(chǎng)的開(kāi)放使市場(chǎng)在海運(yùn)資源配置中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,在集運(yùn)海運(yùn)資源配置中的影響相對(duì)減弱,體現(xiàn)在指令性計(jì)劃運(yùn)輸逐漸減少。