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羅茨真空泵工作時溫度過高容易造成轉(zhuǎn)子卡死,嚴重時可能會造成設(shè)備損壞,導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的原因有很多種,所以就需要小編在這里一一的進行說明,之后小編再介紹一下該采取怎樣的處理措施來應(yīng)對這些問題。我們一起來學(xué)習(xí)一下吧:
1.空氣流通不夠
確認羅茨真空泵冷卻系統(tǒng)不被灰塵或污垢堵塞。清洗風(fēng)扇罩,風(fēng)扇,通風(fēng)格柵以及冷卻翅片。只有確認充分通風(fēng)后才能安裝泵。
2.環(huán)境溫度過高,進氣氣體溫度過高
遵守真空泵操作環(huán)境溫度范圍要求,遵守進氣氣體溫度范圍要求。
3.排氣過濾器部分堵塞
更換排氣過濾器。
4.油過濾器堵塞(油只能通過旁通道流動,不再得到過濾)
更換油過濾器。
5.油箱內(nèi)油不足
加油。
6.油過熱變質(zhì)
沖洗羅茨真空泵,更換油過濾器,更換排氣過濾器,注入新油。如果油的使用壽命太多,需用熱絕緣好的油或更新冷卻系統(tǒng)。
7.電源頻率或電壓超出正常范圍
提供更穩(wěn)定的電源。
8.過濾器或濾網(wǎng)堵塞,進氣、排氣口或壓力管道堵塞
排除堵塞物。
9.進氣、排氣或壓力管道直徑太小或管道長度過長
更換符合要求的管道
在真空機組的運轉(zhuǎn)過程中要注意羅茨真空泵各個部位的溫升情況,保證循環(huán)冷卻水的進出。如果在真空泵在工作中出現(xiàn)漏油的情況,要及時的停止工作,泄壓后再進行檢查和修理。不允許真空泵在漏油的情況下還在繼續(xù)的運行。做好上述工作,相信能夠減少真空泵出現(xiàn)溫度過高問題的次數(shù)。
羅茨真空泵比較常用的方法中,以堆焊使用比較多,效果尚可,一般能使用一年以上而不需要大面積修理。其缺點是由于堆焊輸入大量熱量,如果控制不好,會導(dǎo)致葉輪變形,而且不能反復(fù)修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問題,而大大限制了它們的應(yīng)用。目前一種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷,因為耐磨陶瓷有良好的耐磨性能,可以大大提高風(fēng)機的耐磨性能。
雙油箱低噪音羅茨風(fēng)機的試運行與普通風(fēng)機的試運行存有一定差別,要對雙油箱部位進行細致檢查,保證零部件的完整性、可用性。
1.雙油箱羅茨真空泵,檢查油箱是否存在漏油的情況,如果存在則要及時進行修復(fù),同時檢查油箱內(nèi)油量是否在正常范圍之內(nèi)。
2.檢查羅茨真空泵內(nèi)部情況,檢查羅茨真空泵內(nèi)部是否存在雜物等情況,如果存在有及時進行清理。
3.檢查羅茨真空泵葉輪的完整性,和運轉(zhuǎn)順暢度。
4.檢查羅茨真空泵各種零配件是否齊全,如:壓力表、螺栓等。
5.羅茨真空泵試運行時,一定要在空載的情況運轉(zhuǎn)。
6.調(diào)試完成后,羅茨真空泵的安裝一定要正確,且保證在水平面上安裝緊固。
7.試運行檢測羅茨真空泵的噪音值,保證羅茨真空泵的噪音值在可控范圍內(nèi)。
8.試運行時需要對各項運行指標進行記錄,并做好相應(yīng)的記錄。