濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

氣力輸送料封泵設(shè)備的科技水平也決定著電廠、燃煤鍋爐改造除塵是否達(dá)標(biāo)。如今氣力輸送料封泵在粉灰粉料輸送行業(yè)的使用中已經(jīng)成為一種不可缺少的氣力輸送裝置，技術(shù)含量高為一些行業(yè)創(chuàng)造出價(jià)值不菲的效益，而一些行業(yè)對(duì)料封泵的不斷需求也帶領(lǐng)著料封泵企業(yè)的不斷建設(shè)和發(fā)展。用戶(hù)在安裝刀型閘閥前，必需校對(duì)閥門(mén)型號(hào)，連接尺寸及留意介質(zhì)流向，保證與閥門(mén)要求一致性。鞏義市機(jī)械廠在這里提醒廣大用戶(hù),現(xiàn)在灰?guī)煸O(shè)備市場(chǎng)上有不少公司為了經(jīng)濟(jì)利益,打價(jià)格戰(zhàn),為節(jié)省生產(chǎn)成本在選用原材料時(shí)只注重價(jià)格而不在乎質(zhì)量,因此用戶(hù)在選購(gòu)氣力輸送設(shè)備時(shí)一定不能上了價(jià)格的當(dāng)。

1  長(zhǎng)距離氣力輸送技術(shù)的研究現(xiàn)狀

影響粉體長(zhǎng)距離氣力輸送的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。能耗是粉體隨輸送氣體在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的能量消耗，即壓降;穩(wěn)定性即輸送過(guò)程的平穩(wěn)性，輸送不平穩(wěn)將可能導(dǎo)致堵塞，使輸送無(wú)法進(jìn)行。如今氣力輸送料封泵在粉灰粉料輸送行業(yè)的使用中已經(jīng)成為一種不可缺少的氣力輸送裝置，技術(shù)含量高為一些行業(yè)創(chuàng)造出價(jià)值不菲的效益，而一些行業(yè)對(duì)料封泵的不斷需求也帶領(lǐng)著料封泵企業(yè)的不斷建設(shè)和發(fā)展。因此研究粉體長(zhǎng)距離氣力輸送，就是研究如何降低能耗，并保證輸送的穩(wěn)定性。

2  能耗

能耗是氣力輸送過(guò)程中的動(dòng)力消耗 (壓降)，降低能耗可使單位輸送長(zhǎng)度壓降減小，延長(zhǎng)輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān)，其中復(fù)雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。3、負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)粉煤灰負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)可用于粉粒、顆粒物等多種物料的短距離輸送，一般不超過(guò)100m，管道內(nèi)不易積存料，溫度與周邊氣溫相同、系統(tǒng)采用的壓力小、管路內(nèi)的粉塵不易泄漏、安全性高，系統(tǒng)可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)輸送，也可間斷周期式輸送。不同種類(lèi)、粒徑、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同，對(duì)于同一種粉體，粒度及分布、含水率是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。粒度越小，分布越寬，水分越高，其流動(dòng)性越差，則氣力輸送越困難。

在長(zhǎng)距離氣力輸送管內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮，同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的。因此很多研究者在試驗(yàn)的同時(shí)也借助數(shù)值模擬的方法對(duì)氣力輸送機(jī)理進(jìn)行研究。

氣力輸送也稱(chēng)為氣流輸送。它利用氣流的能量在封閉的管道中沿氣流方向輸送顆粒狀物料，這是流化技術(shù)的一種特殊應(yīng)用。

氣力輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。它可以用于水平、垂直或傾斜傳送。在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)加熱物料。由于氣動(dòng)輸送的這些特性，它被連續(xù)用于許多行業(yè)，例如水泥輸送、粉末加工。

近來(lái)，氣力輸送技術(shù)已被廣泛用于廢物處理。許多市政廢物處理都采用了中國(guó)的氣動(dòng)輸送系統(tǒng)?；ば袠I(yè)選用氣力輸送具有許多長(zhǎng)處，出產(chǎn)的接連功能簡(jiǎn)化對(duì)輔佐設(shè)備的辦理，管道安置靈敏便于各設(shè)備的恣意配置，避免雜物的摻入和散落。用于垃圾處理的氣動(dòng)輸送系統(tǒng)使用管道將建筑物中建造的垃圾管道連接到遠(yuǎn)離居民區(qū)的中央垃圾收集站。位于收集區(qū)的垃圾將從每一層的垃圾輸入口進(jìn)入氣動(dòng)輸送系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)一系列的地下管道，到達(dá)垃圾收集站，經(jīng)過(guò)垃圾分離器和壓縮機(jī)，后被壓縮并推入密封的垃圾容器，供終處理。

氣力輸送系統(tǒng)覆蓋面廣，輸送能力強(qiáng)，已成為垃圾處理的有力處理設(shè)備