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觀光小火車的具體分類(一)
近期,人們總是在嘴里說一個新的游樂設(shè)備,那就是觀光小火車,它出現(xiàn)時間不長,但很快就占據(jù)了市場,是備受贊譽(yù)的交通工具。為什么這么神奇?今天,小編來看看觀光小火車的結(jié)構(gòu)分類。
一、有軌小火車
有軌小火車和我們平時看到的沒有什么特別的區(qū)別。景區(qū)內(nèi)有一定的鐵軌,觀光小火車可以通過這些鐵軌像我們平時看到的火車一樣運(yùn)行。這種觀光小火車在一些景點很常見。
觀光小火車的具體分類(二)
二、無軌小火車
這種小火車打破了我們傳統(tǒng)的火車形象,是一種可以在柏油路上行駛的火車。對于無軌小火車來說,氣胎和公里的結(jié)合創(chuàng)造了自己獨(dú)特的優(yōu)勢。這些優(yōu)點大大降低了小火車的制造成本。這對一些景點的開銷幫助很大。
這也很受人們的歡迎。它是一系列無軌小火車。這個觀光車方法的設(shè)計是膠輪和鋼結(jié)構(gòu)的組合,火車在這個設(shè)計上來回行駛,對景區(qū)的山體設(shè)計方法很有好處。這些小火車的開通,可以大大減少游客的步行,也可以在上山下山的過程中體驗到一些不同的樂趣。
觀光小火車客車的結(jié)構(gòu)是用戶關(guān)心的問題,也是許多景點關(guān)心的問題。大部分景區(qū)都會根據(jù)景區(qū)的客流量定制車。有多少人可以坐在觀光小火車,應(yīng)該定制多少節(jié)?下面將分析觀光小火車的車廂結(jié)構(gòu)。
用小火車運(yùn)送游客時,安全尤為重要。車廂主要由架體、底盤總成、面板總成、門窗等組成。
觀光小火車車架:主要由矩形管、方管、異型管、角鋼組裝焊接而成,經(jīng)噴砂、除銹、靜電噴涂等工藝進(jìn)行防腐處理。牽引桿和轉(zhuǎn)向架起牽引和轉(zhuǎn)向作用。
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