液壓直軌器(彎軌器)是一種對(duì)線路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動(dòng)液壓專(zhuān)用工具.本機(jī)力矩作用點(diǎn)均衡,調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,特別對(duì)礦山輕軌應(yīng)用起來(lái)尤為方便。

該機(jī)重量輕，具有操作簡(jiǎn)單。 使用時(shí)，將直軌器彎鉤鉤住軌頭側(cè)面，活塞頂頭頂住軌頭另一側(cè)，再轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪，將直軌器鎖緊在鋼軌上，此時(shí)旋緊放油閥，插入撬棍，即可進(jìn)行直軌作業(yè)。作業(yè)完畢，旋松放油閥，待活塞縮回，再反向轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪，即可將直軌器從鋼軌上抬下。雙開(kāi)與三開(kāi)道岔較多地使用于編組場(chǎng)咽喉區(qū)，如杭州晝山門(mén)編組站駝峰下面的di一組分路道岔就是一個(gè)三開(kāi)道岔。泵油加載前，須檢查直軌器在鋼軌上安裝狀態(tài)，直軌器要放平，彎鉤底面要貼緊鋼軌上頂面

道岔的分類(lèi)：

按基本軌質(zhì)量分：43kg，50kg，60kg，75kg等按叉心構(gòu)造分：組合式，整體式，可動(dòng)心式等按開(kāi)通數(shù)目分：?jiǎn)伍_(kāi)，3開(kāi)按構(gòu)造分：?jiǎn)问?，組合式（復(fù)式）按動(dòng)作動(dòng)力源來(lái)分：電動(dòng)，氣動(dòng)，液壓，人力按通過(guò)速度等級(jí)或者運(yùn)用場(chǎng)合分：高速，準(zhǔn)高速，常速，低速（從高速鐵道到輕便鐵道，專(zhuān)用線） 按照叉心角度余切來(lái)分（=道岔號(hào)數(shù)）2，4……，61，65號(hào)

(10)1DQJ3-4線圈斷線（繼電器線圈不良）。

(11)1DQJ4至2DQJ141配線斷線（紅色為定反位操縱1DQJ勵(lì)磁電路）

(12)2DQJ141與142接點(diǎn)不通.

(13)2DQJ142接點(diǎn)至組合側(cè)面01-2配線斷線

(14)6#J1組合(31-6)01-2至FCJ組合(31-7)02-6配線斷線.

(15)FCJ組合(31-7)02-6至FCJ21間配線斷

(16)FCJ21至22接點(diǎn)間不通。

(17)FCJ22至KF間配線斷線。（綠色為定位至反位操縱1DQJ勵(lì)磁電路）

(22)DCJ21至（22）接點(diǎn)間不通。

(23)DCJ 22至KF間配線斷線。（黃色為反位至定位1DQJ勵(lì)磁電路）

4.1DQJ繼電器自閉電路故障分析判斷

扳動(dòng)道岔時(shí)，控制臺(tái)表示燈熄滅，擠岔表示燈點(diǎn)亮、擠岔電鈴報(bào)警，道岔不能轉(zhuǎn)換到位，觀察繼電器1DQJ約2～3s后落下。

5. 故障點(diǎn)設(shè)置

(1)1DQJ自閉線圈（1-2線圈）開(kāi)路。