一、機(jī)械調(diào)節(jié)通過(guò)改變手動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，改變泵送排量。優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是必須在車上手動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于遠(yuǎn)離泵車使用遙控器作業(yè)，帶動(dòng)很大的不便，而且調(diào)節(jié)精度較低。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)改變主泵的排量，導(dǎo)致泵送速度的變化，實(shí)現(xiàn)泵送排量控制。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化也改變了布料桿的運(yùn)動(dòng)速度，在施工中有可能成為不可調(diào)和的矛盾。

三、電控比例閥調(diào)節(jié)電控比例閥調(diào)節(jié)根據(jù)電控方式的不同分為以下兩種方式：1、無(wú)輸出PWM信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥無(wú)輸出200-600mA的PWM信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥，實(shí)現(xiàn)泵送排量的無(wú)級(jí)調(diào)速，克服了機(jī)械調(diào)節(jié)方式無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制的問(wèn)題，缺點(diǎn)是一旦遙控器發(fā)生故障，在控制面板無(wú)法實(shí)現(xiàn)泵送排量調(diào)節(jié)。2、比例放大板輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥通過(guò)（遙控/面板控制）轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，就可以方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)或控制面板對(duì)比例放大板輸入端的調(diào)節(jié)，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥。綜上所述，由比例放大板輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥來(lái)改變泵送排量的方式，既克服了機(jī)械方式不便調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)，又可以靈活地實(shí)現(xiàn)無(wú)和控制面板間的轉(zhuǎn)換控制，實(shí)現(xiàn)泵送排量的無(wú)級(jí)調(diào)速，更符合實(shí)際施工的要求。

要知道混凝土輸送泵是一般通過(guò)管道壓力輸送混凝土，還可以做到進(jìn)行水平或者垂直吊頂?shù)幕炷翙C(jī)械。不可否認(rèn)混凝土輸送泵在施工當(dāng)中，混凝土的運(yùn)輸和澆筑是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作，他不僅要求迅速及時(shí)保質(zhì)保量還要求降低勞動(dòng)損耗。對(duì)于一些混凝土量需求很大的大型工程，尤為重要，于是如何正確選擇混凝土運(yùn)輸工具和澆筑方法就尤為重要?；炷凛斔捅玫募皶r(shí)出現(xiàn)及泵送優(yōu)越性得到認(rèn)可后，人們?cè)谠诮ㄖ┕ぶ芯驮桨l(fā)重視使用混凝土輸送泵。

細(xì)石混凝土砂漿泵是專門供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備。它的發(fā)展經(jīng)歷了兩個(gè)時(shí)代，一代是用機(jī)械力做動(dòng)力，只能輸送水泥砂漿。二代改為已油壓做動(dòng)力，輸送高度大幅度。既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機(jī)具有攪拌漿料均勻，穩(wěn)定性好，砂漿、石料和水泥的比例調(diào)節(jié)輕松自如等優(yōu)點(diǎn)。 細(xì)石混凝土泵主要特點(diǎn)：采用S管閥換向，密封性好，壽命長(zhǎng)；液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷散熱，上料高度低，使用簡(jiǎn)便；能減少管道堵塞，有效延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命。

目前市場(chǎng)上小型細(xì)石混凝土泵的主要型號(hào)有  HBT40  HBT25 和 HBT30，通過(guò)幾年的施工實(shí)踐施工方普遍認(rèn)為HBT40混凝土更能適合高層泵送細(xì)石混凝土。

混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù)

代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。

機(jī)器組裝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本高，耽誤工程進(jìn)度是弊端。

第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無(wú)需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術(shù)輸送泵，沒(méi)有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒(méi)有PLC、沒(méi)有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒(méi)有接近開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本大大降低。