成都富士停車場道閘公司歡迎來電固德邁世

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發(fā)布時間：2020-11-15 07:35

小區(qū)道閘

電機為低速免維護電機。電機可以被制動于任意位置而不會造成損壞。在兩個終端極限位置時，該電機功率自動減退至約20W，既可節(jié)省能耗，又可避免冷凝及腐蝕，即使在寒冷的冬季也可正常運轉；

2、特殊的電機線圈結構使它在通、斷電的瞬間，不會出現(xiàn)普通電機不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動，可直接用UPS供電而不會影響同一電網(wǎng)內其他設備的正常工作；

3、機箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成，表面用桔紅色或桔黃色汽車漆涂敷，既防止腐蝕，又可以防止由于紫外線照射引起的褪色；

4、防撞機構：因意外導致車輛撞擊電動擋車器欄桿時，防撞機構使欄桿旋轉90?，從而可以避免或減輕對電動擋車器和車輛的損壞。

5、傳動機構采用正弦連桿機構，去掉了普通電動擋車器使用的減速裝置，使整個結構更趨緊湊、合理，大大減少了機械故障；

6、主控器提供多種運行模式供用戶選用，能夠地滿足用戶對不同功能的需求。此外，用戶還可以裝應用軟件以實現(xiàn)所需的特殊功能；專利發(fā)光桿，使您的管理更方便；固德邁世，停車場管理系統(tǒng)廠家，專注停車廠道閘系統(tǒng)，人臉識別系統(tǒng)。

7、主控器附設有可與自動收費系統(tǒng)、車輛檢測器、信號燈等外設相連接的接口；

停車場道閘系統(tǒng)的幾種防砸車技術

由于技術或者管理之類的原因，道閘砸車或者砸人的情況時有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責任糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。

停車場道閘系統(tǒng)的幾種防砸車技術

停車場道閘是用于控制車輛的進出的停車場設備，放行車輛的時候，欄桿升起，車輛通過后欄桿下落。由于技術或者管理之類的原因，道閘砸車或者砸人的情況時有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責任糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。那么停車場系統(tǒng)常用的防砸技術有哪些呢?道閘從大體上來看，一般分為民用和工用，相應的道閘性能、價格也就有一定區(qū)別的：民用指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對耐用性、動作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產(chǎn)品。

1.地感防砸技術

一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.紅外線防砸

這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。