東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車原理

一、取力裝置

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時，本公司已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車升降機(jī)不起升的原因和排除方法

在東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車的日常的升降工作中，經(jīng)常會遇到升降臺不起升等故障問題，本文將針對此類問題進(jìn)行的闡述，具體步驟如下：

日常的檢查電機(jī)負(fù)載工作時的啟動器電位。有電壓液動范圍允許±10％、電機(jī)不轉(zhuǎn)、檢查電機(jī)和電路、電機(jī)倒轉(zhuǎn)、任意變更三相線中的兩相、電機(jī)缺相（電機(jī)不動，且有嗡嗡聲）、檢查斷路器及電機(jī)接線、下降閥敞開。

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車在下降按鈕松開狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電，則檢查線路，并排除故障；如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動靈活。溢流閥壓力低，重新調(diào)整溢流閥。

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車在100％額定負(fù)荷下調(diào)整油位過低，油泵吸空，將液壓油加滿，吸油過濾堵塞，清理過濾器，吸油段漏氣，檢查吸油管及接頭；擰緊接頭。必要時更換接頭。指示燈亮，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動而升降臺不上升檢查≥相電源接觸，電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需糾正電源即可。

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車電動升降平臺常見的故障排除辦法及保養(yǎng)

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車電動升降平臺常見的故障排除辦法：液壓升降機(jī)常見的故障是平臺無法升到，這個原因是由于液壓油不足造成的，這個時候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障；對于平臺無法上升或者無法下降的情況，這種情況是由于液壓油里面有雜質(zhì)造成的，換清潔的液壓油即可；當(dāng)平臺不下降的時候，可能是由于油缸活塞桿因為偏載變形，這個時候只需要更換活塞桿或者直接更換整個油缸就可以了。

東風(fēng)升降平臺高空作業(yè)車保養(yǎng)

A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。

B. 卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。